“红黄牌”警示 47宗项目限时征拆 惠城区今年拟完成100宗征拆项目

征拆的顺利进行大大加快了河惠莞高速公路建设速度，图为大湓井隧道施工现场。《东江时报》记者香金群 摄

■《东江时报》记者香金群

日前，东时记者从惠城区获悉，目前全区正在实施的各项征地拆迁项目（包括市政、收储、招商等）共155宗，全年的目标是完成100宗。为加快推进征地拆迁工作，该区把河惠莞高速公路等47宗项目列为限时完成项目，由区委、区政府督查办和区督导协调组进行重点督导、重点协调，并将47宗限时完成项目的完成情况与区委实施的“红黄牌”警示机制挂钩，以此督促相关单位落实主体责任，加大工作力度。截至7月2日，已完成征拆项目26宗，其中，47宗限时完成项目已完成8宗。

现场：河惠莞高速公路惠城段已交地近8成

6月27日下午，东时记者来到位于河南岸马庄村的大湓井隧道施工现场，这是河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段项目的其中一座隧道，现场一派忙碌。该项目涉及惠城段征拆工作也是惠城区47宗限时完成项目之一。

该项目副总工程师李光辉介绍，大湓井全长618米，属于中隧道，正在进行的是大管棚施工，采用单头掘进的方式开挖，目前洞身开挖7米。该项目目前全线共有14座桥梁、18处涵洞、2座隧道和20段路基正在施工，该项目累计完成投资20.6亿元，约占总投资的20%。

河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段项目沿线经过惠阳区、惠城区和仲恺区，起点位于惠阳区平潭镇栗岗，终点在潼湖镇长潭附近，接莞番高速公路桥头至沙田段。路线全长56.13公里 （含与惠大高速共线段9.34公里），采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度100公里/时，标准路基宽度33.5米。项目总概算为102.18亿元，建设总工期3年，计划2020年底建成通车。

东时记者从惠城区获悉，该项目惠城区总征地面积约6369亩，目前可施工用地占比80%。“相比我做过的其他项目来说，惠城区交地的速度算是比较快的。”李光辉说，“当然我们希望还可以再快点，这样更能保证项目如期完成。”

进展：47宗限时完成项目已完成8宗

推动征拆项目加快完成，一直都是惠城区的重点工作之一。近年来惠城区委、区政府把征拆工作放在重中之重位置，并成立征地拆迁督导协调组，统筹推进全区征拆项目。各挂钩项目区领导深入践行一线工作法，与督导协调组一起联动研判征拆工作形势，推动全区征拆工作有效开展。

惠城区人大常委会副主任、区征地拆迁督导协调组组长陈禄泉介绍，自3月23日召开全区征拆工作动员会以来，各镇街继续保持前年“攻坚年”、去年“会战年”的良好态势，大力弘扬“马上就办、真抓实干”的精神，推动征拆项目加快完成。根据区委、区政府的工作要求，结合全区项目的推进状况，区督导协调组提出，全年目标完成100宗，基本实现完成项目任务常态化。

截至7月2日，正在实施的155宗征拆项目，已完成征拆项目26宗，特别是完成了金山污水处理厂二期、现代农业示范区二期、河惠莞高速马安段、S120线横沥段、赣深高铁江南段等一批重点项目。其中，47宗限时完成项目已完成8宗，包括三栋的金山污水处理厂二期，河南岸的环湖一路东北段、河南岸22号小区连接路，马安的国家级现代农业示范区二期、大湖溪沥水环境综合整治等，河惠莞高速公路惠城段计划在7月15日前完成交地工作。

做法：建三个微信工作群全面掌握征拆情况

陈禄泉介绍，为推动全区征拆工作的有效开展，区督导协调组设立2个片区督导小组、1个区直相关部门快事快办督导组、1个业务协调组和1个责任处置组，坚持每天到镇街一线实地督查。区和镇街分别建立了一系列工作交流、沟通和监督微信网络平台，其中区里有“惠城征拆会战”“快事快办”“督导协调”三个微信工作群，分别应对不同的工作业务和团队人员，镇街和部门在做什么、做得怎样一目了然，对及时互通信息、研究部署工作、监督工作落实起到了重要作用。同时，继续推行每日一报、每周督导例会、每月工作简报、快事快办等行之有效的工作机制，实时掌握镇街的工作状况，推动项目加快推进。

同时，实行严格的工作问责制，与区委、区政府督查办实时联动，及时约谈工作滞后的镇街责任领导，督促征拆项目加快推进。如将47宗限时完成项目的完成情况与区委实施的“红黄牌”警示机制挂钩，凡未能在时限内完成的，将视情况启动“红黄牌”警示机制，以此倒逼相关单位落实主体责任，加大工作力度。

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