道路客运价格、汽车客运站收费实行市场调节两个月 惠州汽车客运价格总体平稳
南方日报讯（记者/周欢）道路客运价格、汽车客运站收费不再“由政府说了算”，而是改为实行市场调节价，由市场说了算，客运企业可自主定价……该新规实施一段时间以来，市场价格有何波动？放开价格后，惠州的汽车票价真的如网友所担心的会出现“涨价潮”吗？
7月4日，记者从惠州市价格监测中心了解到，新规出台后，该中心立即加强开展客运价格监测工作，密切关注放开后客运价格的变化趋势。监测数据显示，实行市场调节价后惠州运营的客运线路票价总体保持平稳。
放开价格前后汽车票价持平
根据《广东省定价目录（2018年版）》的规定，惠州市发改局日前发布《关于放开道路客运价格、汽车客运站收费有关事项的通知》称，放开道路客运价格、汽车客运站收费。自2018年5月1日起，道路客运价格、汽车客运站收费实行市场调节价管理，由企业根据经营成本、市场供求、社会承受能力等因素自主制定。
这一新规一出，立即引发热议。有人表示支持，也有人心存担忧。部分市民担心称，放开价格后可能容易导致汽车票价出现“涨价潮”，最终还是要由乘客“买单”。
惠州市价格监测中心相关负责人介绍，据对惠州部分客运票价进行抽样监测数据显示，省际、省内及市内线路客运票价与放开价格前持平，惠州客运市场价格平稳运行。“实行市场调节价后，节假日因素仍然是影响客运价格的主要因素。”
节假日对票价影响明显
数据显示，端午期间，因迎来出行高峰，部分热门线路出现上涨，如省内线路惠州—梅州、惠州—汕头、惠州—肇庆，省际线路惠州—梧州、惠州—南宁呈不同程度上涨，涨幅较大的超过30%。
其中，端午节期间，惠州—梧州的汽车票价从放开价格前的130元上涨至170元，上涨了40元，涨幅为最高，达30.77%；惠州—梅州的票价从放开价格前的100元上涨至130元，上涨了30元，涨幅达30%。
不过，数据显示，目前这些线路的票价均已恢复到放开前的价格。记者了解到，在放开价格之前，一到节假日，惠州的汽车票价也经常会出现价格上浮的现象。
惠州市价格监测中心分析称，随着人们出行方式的多样化，市民可选择家庭小轿车、城轨、滴滴打车、出租车、高铁、飞机等多种出行方式，客运市场竞争充分，因此客运价格放开管理后价格难以上涨。
该中心表示，节假日因素对客运票价的影响比较明显，预计之后惠州客运票价呈继续平稳运行，在中秋、国庆期间或将出现短暂应节上涨现象。
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