抓住发展机遇 建设高铁新城 博罗即将进入高铁时代，建设博东高铁新城、东江高铁新城以及罗浮山高铁新城
赣深高铁麻陂段在建设中。
博罗即将进入高铁时代，赣深高铁、广汕高铁均经过博罗，并分别设有站点。为了抓住进入高铁时代这一重大机遇，博罗规划建设博东高铁新城、东江高铁新城以及罗浮山高铁新城。目前，该县把配合推动高铁建设以及紧抓3个高铁新城的规划建设作为贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神的重要举措之一。日前，记者在博罗县麻陂镇洪湖村赣深高铁六标段的施工现场看到一片忙碌景象，麻陂镇也在积极从基础设施建设、产业规划等对接博东赣深高铁和高铁新城的规划。
赣深高铁博罗北站选址麻陂
钩机在挖土，工人在浇筑，车辆在运泥……日前，洪湖村赣深高铁六标段的施工现场一片忙碌。工人正在进行承台建设，有的已经浇筑好钢筋水泥柱。与此同时，赣深高铁博罗北制梁场已建成。赣深高铁六标三分部党工委书记王喜冬介绍，这个制梁场主要负责观音阁、麻陂、石坝以及河源埔前段工程所需的梁。
赣深高铁博罗北站落户麻陂镇，该站规模如何？据介绍，麻陂高铁站目前设计最高聚集人数300人，预测年旅客发送量近期40万人、远期60万人；高峰小时发送量近期240人、远期360人。站房建筑面积8000平方米，平面成长方形，面宽163.1米、进深50.15米。分主体一层，局部二层。一层平面主要布置进站广厅、候车室、售票、出站厅及部分设施用房；二层平面主要布置办公及设备用房。旅客进出站采用经由地道 “下进下出”的客流模式。
利用高铁新城平台，建设商贸核心区
据了解，赣深客专北起赣州，南至深圳，是京九客运专线的重要组成部分，是连接长三角和珠三角的重要通道。线路方案穿越博罗县麻陂镇境内约3.25公里，赣深客专的建设，对该镇甚至对博罗、龙门来讲都是重大发展机遇。赣深高铁博罗北站落户麻陂镇，并将在2021年前建成通车。麻陂镇党委副书记、镇长邓惠辉说：“高铁站的落户，极大地缩小了麻陂与深圳、香港等大城市之间的距离。未来从麻陂镇到深圳仅需半个小时，到香港仅需一个小时。”邓惠辉告诉记者，“高铁时代的来临对麻陂镇的经济发展，尤其是招商选资工作有了极大的促进作用。目前，有不少投资商前来洽谈合作事宜，已落户的项目纷纷推动建设。”
为抓住高铁机遇，博罗在博东地区规划了博东高铁新城，核心区位于麻陂镇，总用地面积为5.67平方公里，按照产城人融合模式构建，融合产业、居住以及优质的城镇配套。邓惠辉介绍，接下来，该镇将利用高铁新城这个平台，发展高铁新城商贸核心区、高铁商住组团、工业产业组团及旅游产业组团。其中，高铁新城商贸核心区以TOD模式开发，兴建大型超市、酒店和文化项目，形成集办公、购物、酒店、金融、商务、文化、餐饮、旅游、娱乐、休闲等为一体的高铁枢纽经济圈。突出业主招商和以商引商相结合，重点开展“产业链”招商，积极推介“缺链”环节，统筹产业配套。在旅游产业组团方面，利用优越的地理位置，借助赣深高铁博罗北站落户麻陂的机遇，大力发展旅游项目。目前，计划落户该镇的旅游项目主要有五经·华商乐园、麻陂镇龙山生态旅游、投资房车露营地项目等。
“十三五”期间，博罗进入高铁时代，赣深高铁将在麻陂和邻近博罗的小金口各设立一个站，广汕高铁则将在罗阳和罗浮山各设一个站，届时博罗将“坐拥”4个高铁站点。博罗紧紧抓住高铁机遇规划建设博东高铁新城、东江高铁新城以及罗浮山高铁新城。
本组文/图 本报记者李燕文 方莲花 贺小山 通讯员李巧珍
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