深耕湾区 打造滨海旅游新名片 惠东县大澳塘海上旅游航线和客运码头项目签约仪式日前举行
大澳塘码头项目所处的地理位置。
惠东县滨海旅游又迎来了一个发展机遇，1月30日，在位于风景优美的深圳大鹏金沙湾佳兆业万豪酒店内,一个投资总额约10亿元的项目举行了签约仪式。这是深圳航运集团与惠东县人民政府，举行惠东县大澳塘海上旅游航线和客运码头项目签约仪式。双方就位于惠东县港口滨海旅游度假区的大澳塘旅游客运码头及后方配套建设开发事宜达成合作共识。这个项目建设完成后将助力惠东县打造出一张滨海旅游新名片。
大澳塘码头：地理位置优越开发潜力巨大
惠东县大澳塘码头位于惠东县港口滨海旅游度假区西南部，大星山脚下，背靠广东惠东海龟国家级自然保护区，是一个天然的优良港口，为国家一级口岸。区位优势尤为突出，有着丰富的旅游资源，开发潜力巨大。
惠东大亚湾（惠东港口滨海旅游度假区的双月湾共分两湾，由大亚湾和红海湾相邻的两个半月形组成）作为粤东三个主要湾区之一（其余两个为深圳大鹏湾、汕尾红树湾），具有巨大的滨海旅游市场需求和发展潜力。近年来，环大亚湾滨海旅游产业呈井喷式发展，2016年惠东县共接待游客人数928万人次，实现旅游营业收入39.3亿元。
为了更好地促进惠东旅游业发展，深圳航运集团与惠东县人民政府签订战略合作框架协议，将在惠东县港口滨海旅游度假区大澳塘片区展开合作，计划建设大澳塘旅游客运码头及配套，开通深惠海上旅游交通航线。共同建设包括双月湾狮子岛客运码头、白沙湖（三角洲岛对面）客运码头及配套设施；将巽寮湾、平海湾、双月湾等区域的旅游及休闲码头资源进行整合，将其升级改造为旅游客运码头；未来还将开通大亚湾、红海湾海上旅游观光航线及海上交通航线等多条海上客运航线及海上旅游产品。
海上航线开通加强惠、深、港经济交流
成立于1982年的深圳航运集团，是中国大型港航综合性企业，目前拥有深圳最大、全国第二的船队规模。近年来，深圳航运集团大力发展滨海旅游产业，深耕粤港澳大湾区滨海旅游产业。
深圳航运集团在与惠东县政府合作建设的大澳塘海上旅游航线和客运码头项目的建设，按照旅游客运码头的功能需求，将现有的大澳塘货港码头进行改造，完善客运码头设施及码头配套，包括泊位改造、建设新候船室、旅游文化集散广场，配套航海博物馆、主题酒店及海鲜商业街等功能业态。
码头南侧将改造为配套游艇会所的游艇码头，并结合游艇码头打造海上运动基地及高星级度假酒店，提升片区度假品质；东侧则将依托大星山良好生态环境与海滨度假资源，配套养老度假产品。还将结合临近广东惠东海龟国家级自然保护区资源，打造海龟主题文化公园，从设立海龟保育基金会、海龟科普教育基地、海龟创意文化展等层面推广海洋环境及生物知识与文化传播，贯彻和宣扬海洋生态保护理念，提升科普教育功能。
大澳塘区域相关码头建设与海上航线的开通，不仅能够缓解陆路交通压力，将深圳大鹏半岛至巽寮湾等地的行程缩短至1小时以内，也将提高大亚湾旅游规模，吸引周边客源。深惠海上旅游客运通道开通后，还将进一步完善深惠“一小时旅游经济圈”建设，加强两地旅游、经济、商务交流，同时借助深圳与香港的地缘优势共同开拓香港市场，进一步加强惠州与香港的经济交流。
据了解，此项目投资总额约10亿元，建设用地面积达到10万㎡。
大澳塘区域将成为珠三角滨海旅游新名片
近年来，随着粤港澳大湾区概念的提出，海洋交通及滨海旅游产业得到政策与市场的大力关注。《广东省国民经济和社会发展“十三五”规划纲要》明确指出，优化海洋开发空间布局，编制实施海洋主体功能区规划，加快建设珠三角海洋经济优化发展区和粤东、粤西海洋经济重点发展区。其中，环大亚湾湾区作为广东省海洋规划重点湾区之一，其海洋交通运输、滨海旅游及海洋生态保育功能开发的必要性屡被提及。《广东省海洋经济发展“十三五”规划》则对环大亚湾湾区建设做出了更明确的要求，《规划》指出，要加强惠东港口海龟国家级自然保护区建设，重点发展环大亚湾岛群海洋交通运输业、滨海旅游业和临海现代工业，建设惠东国际滨海旅游度假区，推进国家级海洋生态文明示范区建设。
深圳航运集团相关负责人表示，本次合作开发将借鉴香港中港城模式，以专业旅游码头为核心主体，将客运码头与海洋旅游、航海教育、水上运动、酒店度假、购物娱乐等旅游综合业态结合，并启动码头周边商业、休闲购物、酒店业、游艇业、水上运动产业、文化产业等开发建设。大澳塘项目建成后，预计将带给惠州大亚湾游客年接待规模增长约300万人次，大澳塘区域将成为整个珠三角地区海洋旅游的一张新名片。
惠东县政府相关负责人表示，希望深圳航运集团有限公司在这个项目的发展过程中，不仅在航运开发和码头建设上打造的更好，同时也在旅游和港区的各种开发方面，更多参与惠东的发展，把惠东海洋经济和大湾区的建设搞的更好。文/图 本报记者朱如丹 通讯员邹祺昀
双方签约后合影。
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