去年惠州市环境空气质量珠三角第一 在全国74个重点城市排名第六

去年惠州市环境空气质量在珠三角排名第一。 《东江时报》记者张艺明 摄

东江时报讯 记者江勇龙 通讯员张广深 梁启全 环保领域专家齐聚惠州，献计献策助力擦亮 “惠州蓝”。昨日，惠州市“2017年第四季度环境质量分析会暨环境空气质量分析专家咨询会”在市环保局举行。去年惠州市环境空气质量在珠三角排名第一、在全国74个重点城市排名第六，而全年有19天出现空气质量部分综合指标超标，主要是臭氧超标。昨日的会议上，4位受邀请专家对惠州市环境空气质量 “把把脉、寻病根、开处方”，研究探索防控措施，为推动惠州环境空气质量持续向好建言献策。

问题臭氧超标是主要挑战

根据惠州市《2017年第四季度环境质量状况通报》：全市水环境质量持续保持稳定；全年市区环境空气优良率94.8%，其中优168天，良178天。六项指标中，二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳浓度均达到国家一级标准，PM10、PM2.5和臭氧浓度均达到国家二级标准。2017年环境空气质量在珠三角排名第一、在全国74个重点城市排名第六。

据介绍，2017年，惠州市环境质量所面临的突出问题：全年市区环境空气质量轻度污染18天，中度污染1天（超标污染物为臭氧和PM2.5）；在六项监控指标中，虽达到国家一、二级标准，但同比2016年，优良率有下降，个别监控指标的浓度出现不同程度上升。据了解，惠州市出现19天的污染天气，臭氧超标是“元凶”。其次，跨市河流交接断面达标率仍较低。

建议加大纯电动公交车推广

针对臭氧污染的问题，华南理工大学环境与能源学院朱云教授说，主要原因是惠州机动车保在量大幅上升，去年已突破100万辆，机动车尾气是惠州市氮氧化物（NOx）第一大排放源，贡献率约占43%，氮氧化物是臭氧生成的主要“原料”。

“要提高公民环保意识。”朱云建议广大市民，尽量绿色出行，少开车，多乘坐公共汽车出行，减少汽车尾气的排放；其次，购买新车时，尽量选购排放量小的，逐渐成熟的环保电动汽车也是不错的选择。

省环境保护厅大气处主任科员王顺强也表示，惠州机动车保有量、排放量等和空气质量密切相关。

“惠州要加大纯电动公交车推广力度。”王顺强说，惠州目前公交电动化只有40%左右，希望市政府能大力支持推动。

此外，市环保局表示，今年将提前谋划臭氧污染防控工作，推进各项污染治理工作等措施，全力保障空气质量持续达标。

知多D

什么是臭氧？

臭氧（O3）又称为超氧，是氧气（O2）的同素异形体，，因其类似鱼腥味的臭味而得名。臭氧是二次污染物，大多来源于汽车尾气、工业生产排放出的氮氧化物（NOx）和挥发性有机物（VOCs），在光照作用下发生光化学反应生成。臭氧污染多发生在光照强烈、气温较高的夏秋季，其对能见度的影响与PM2.5完全不同，有时候明明看见天气晴朗，但其实臭氧已经超标了。

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