春运预计发送旅客逾70万人次 惠阳将加强运力配置等确保客运车辆正点运行,不出现乘客滞留现象

惠州日报 2018-01-31 19:00

在惠州南站,旅客排队检票进入月台。

志愿者帮旅客提行李。

明天一年一度的春运就要开始了,惠阳预计春运期间发送旅客70.6万人次,比增3%。目前,惠阳区各级交通运输管理部门、运输企业进入备战状态,道路客运安排10辆大客车作为应急运力,铁路增开16列动车,民航也比去年增加了6条航线。

据悉,惠阳已经基本形成了公路、铁路(高铁)、民航一体化的综合运输体系,道路客运发送量持续下降,铁路、民航客流大幅提升。

预测

道路客流持续下降 铁路民航客流增加

随着惠州南站、惠州机场的投入使用,加上境内有8条高速公路穿过,惠阳区基本形成了公路、铁路(高铁)、民航一体化的综合运输体系,市民的出行方式多元化,也对出行服务保障水平提出更高要求。

惠阳区春运办介绍,为充分掌握全区春运旅客的流量、流时、流向以及运能保障等情况,合理调配资源,科学组织运力,确保春运工作顺利完成,他们成立了春运调查工作组,深入开展春运调查,掌握春运第一手信息。

通过调查分析,结合对比往年情况,惠阳区春运办预测,今年惠阳春运客运总量增速将放缓,道路客运发送量持续下降,但随着厦深铁路高铁列次、惠州机场航线的增加,全区铁路、民航客流将大幅提升;受运力局限,铁路运输供需矛盾仍然存在。

惠阳区春运办表示,随着人民生活水平的不断提高和交通基础设施的不断完善,私家车出行日趋增多,高速公路保畅通压力加大,春运组织和应急处置更加复杂。

节前高峰期为2月9日至15日

今年春运将历时40天,节前15天,节后25天,预计节前惠阳春运高峰期出现在2月9日至15日,节后返程高峰将出现在2月20日至3月4日,春节后学生流、返程流将重叠并形成客流高峰。

据预测,节前省际旅客高峰期从春运开始一直持续至春节前;省内跨市旅客高峰期预计从春节前8天持续至春节;区内旅客高峰期预计从春节前5天持续至春节。节后,省际旅客分散返城,客流量相对平稳,不会有太大波动;省内跨市旅客高峰期相对较长、较为平缓;区内短途旅客可能出现两个高峰期,一个是年初一至初八,以探亲访友为主;一个是元宵节前后。

根据惠阳实际,跨省旅客以回乡探亲和外出旅游为主,主要由铁路运输和道路运输、航空运输共同承担,旅客主要流向广西、湖南、江西、湖北、河南、贵州、福建、四川等省(自治区)。而省内跨市旅客主要由道路运输、铁路运输承担,省内跨市旅客流向主要集中在深圳、东莞、广州、河源、汕尾、汕头、梅州、佛山等地。春运期间区内短途运输主要由道路运输承担。

措施

安排10辆大客车作为应急运力

2018年春运期间,惠阳区可投入道路客运车辆186辆,其中客运班车171辆、包车15辆、出租汽车229辆、公共汽车425辆。同时,已安排10辆大客车作为应急运力,发出节假日客运班车临时加班证45张。道路运输预计发送旅客27.6万人次,主要以惠阳汽车客运总站为主,预计发送旅客25.6万人,占全区道路旅客运输发送量的93%;新圩汽车站预计发送旅客0.8万人,占全区道路旅客运输发送量的3%;镇隆客运站预计发送旅客0.6万人,占全区道路旅客发送量的2%;排坊配客点预计发送旅客0.6万人,占全区道路旅客发送量的2%。

厦深高铁惠州南站办理营业139列(69.5对),较去年增加16列,2018年春运预计日均发送8800人次,高峰期日均发送13000人次。

截至目前,惠州机场已开通飞往北京、上海、杭州、重庆、昆明、成都、海口、西安、南宁、济南、南京、贵阳、武汉、无锡、哈尔滨、郑州、上饶共17条航线,比上一年增加6条。日均旅客吞吐量为2622人次,客座率达75%,2017年旅客吞吐量已突破95万人次。

春运期间,惠州机场预计新开、加密5~7条航线,以满足广大旅客乘坐飞机出行需求。

加强公交接驳增加公交班次

为确保客运车辆正点运行,不出现旅客滞留现象,惠阳区将加强客流预测、运力配置和动态调度,制订旅客运输方案和应急疏运方案,合理配置车船运力,落实运力支援计划,及时掌握客流变化。

同时,该区还将加强重点区域运输组织,针对重点地区、重点线路,提前调配运力,增加车辆班次;针对农村道路运输,适当加大运力投入,满足乡镇群众节日出行需求;针对学校、企业等重点旅客集散点,组织实施包车运输,减少旅客中转换乘。

考虑到惠州南站、惠州机场和惠阳汽车客运总站的中转需要,惠阳加强城区公交接驳,增加公交班次,延长运行时间,特别是安排惠州南站和惠阳汽车客运总站、惠州机场的公交接驳运力。

另外,惠阳还将开展如“情满旅途”、“暖冬行动”、“农民工平安返乡”等丰富多样的春运主题活动,改善乘车候车环境,组织志愿服务人员有序参与春运工作,不断创新服务方式,提升服务质量,提高旅客满意度,营造文明温馨的出行环境。

春运特点

客运总量增速将放缓,道路客运发送量持续下降,但随着厦深铁路高铁列次、惠州机场航线的增加,全区铁路、民航客流将大幅提升。

私家车出行日趋增多,高速公路保畅通压力加大。

高峰预计

节前 高峰期出现在2月9日至15日

节后 返程高峰将出现在2月20日至3月4日

学生流、返程流将重叠并形成客流高峰

本组文/图(除署名外) 本报记者李芳娟 黄尉宏 通讯员钟其准

制图:孙培峻

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