惠州海湾大桥将建向东延长线 预计2020年12月通车 将大大缩短稔平半岛与市区距离

惠州海湾大桥通车后，缩短了从市区到巽寮湾的路程。 《东江时报》资料图片

东江时报讯 记者蔡伟健 海湾大桥将建延长线啦！日前，惠东县人民政府官网挂出公告，公开该项目基本情况并针对项目的风险评估公开征求意见。据介绍，广惠高速公路东延线及惠州海湾大桥向东的延长线，将高等级公路引入稔平半岛内陆，建成后将大大缩短稔平半岛与市区、广州、东莞、深圳等地的距离。

公告介绍，广惠高速公路东延线及惠州海湾大桥向东的延长线，将高等级公路引入稔平半岛内陆，直通碧甲港口，建成后将大大缩短稔平半岛与惠州市区、广州、东莞、深圳等地的时空距离，提高了广东省、惠州市高等级公路网络的通达深度与广度，对完善区域路网具有重要意义，同时对增强经济发达地区向粤东地区的辐射力度，促进地区间的优势互补，提高经济发展水平都有积极作用。

根据公告介绍，该项目采用四车道一级公路标准，设计速度为100公里/小时，路基标准横断面宽度为26米。推荐方案路线起于惠州海湾大桥项目的终点K17+450（赤砂互通立交），往南沿巽寮管理区赤砂村、新村、莆田村山边布线，在跨越赤砂河后，路线沿果龙坑、麻布坑布线，跨巽寮河，沿焦窝坑进入山岭区，设鹧鸪洞隧道，越过鹧鸪尖后，沿平海镇大坑铺村、鹧鸪洞村山边布线，在平海镇油麻园，与县道X210平交，路线南行接扩建后的乡道Y007，设置终点平交。推荐方案路线全长15.003公里。共设桥梁3972.7米/15座，隧道3505米/2座，桥隧比例为49.8%。投资估算总金额为23.934亿元。预计2020年12月工程建成通车。

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