“一路连四道”带动片区腾飞 金石二路昨全线通车，与四条交通大动脉形成纵横交错主干道循环网络
这是金石二路跨京九铁路及惠州大道的立交桥航拍图。 本报记者李松权 摄
昨日，备受市民关注的金石二路全线通车。这条全长6公里的城市主干道，位于惠州报业传媒集团全媒体产业基地北侧，与市区惠州大道、惠博大道、金龙大道、惠民大道四条交通大动脉相连，形成纵横交错的主干道循环网络，将极大缓解市区江北片区交通拥堵状况，成为市区江北重要交通枢纽。
全线通车的意义更在于，作为横穿江北城市副中心主干道，金石二路串起了惠城区江北、小金口和汝湖三个镇街中心区域，在带动周边整个片区经济腾飞的同时，有望助推江北城市副中心崛起。
熟悉市区江北的人都知道，此前三环北路是唯一直连接惠博大道和惠民大道的城市主干道。而昨日全线通车的金石二路，成为连接惠博大道、惠州大道、金龙大道及惠民大道的又一城市主干道，也是目前市区江北唯一能穿过铁路线东西方向的主干道。
据悉，金石二路全长约6公里，东起惠民大道，西至惠博大道，总投资约12.7亿元，设计为双向8车道，分东、西两段。其中西段位于惠州报业传媒集团全媒体产业基地北侧，全长约3.4公里，设置有一座莞惠城际动车运用所下穿通道、一座跨京九铁路及惠州大道的立交桥——惠州大道立交桥。
往返惠博大道与惠民大道更便捷
“期盼了许久的金石二路终于全线通车了，不仅方便我们村民出行，还能带动村里的发展，太棒了。”惠城区汝湖镇虾村第三村民小组村民欧智良告诉记者，为了支持金石二路建设，他和兄弟们积极签订房屋征拆补偿协议，助力项目建设快速推进。
昨日上午，记者驱车沿惠博大道驶入金石二路，只见双向八车道的路面宽阔平坦，一路上行驶相当顺畅。以平均50公里的时速，仅用时3.5分钟便可到达惠州报业传媒集团全媒体产业基地；4～6分钟便顺利绕行至惠州大道、惠州火车站；而走完全程抵达惠民大道，也不过用时7分多钟。
一路顺畅快捷的行车体验让记者分外惊喜，要知道过往从惠博大道经交通繁忙的三环北路、三新北路、云山西路等前往惠民大道区域大约需要20分钟车程。金石二路的全线贯通，使得惠博大道与惠民大道的往返驾车时间节省了近7成。这无疑在疏导交通压力的同时，给市民出行带来了极大的方便。
缓解惠博大道惠州大道交通压力
“金石二路作为目前市区江北唯一能穿过铁路线东西方向的主干道，将成为江北西区与惠州城市中心区联系的交通纽带。”市公用事业管理局有关负责人说，虽然惠州大道、惠博大道、金龙大道及惠民大道都穿行江北，但道路走向设置为纵向分布，四条道路均无法在江北内进行交通转化，仅通过最南部的三环路联通，这使得道路交通压力徒增。
据悉，横向的金石二路将与上述四条交通大动脉形成一个纵横交错的主干道网络，成为市区江北重要的交通枢纽，市民可便捷往来于惠东、惠城、博罗、龙门及汝湖之间，无需曲折绕行小路或收费的高速公路。
据统计，目前，市区惠博大道早晚高峰期车流量均超过4000辆/小时，其中往市区方向约2500辆/小时；而惠州大道早高峰达3900辆/小时，晚高峰超4000辆/小时，往惠州火车站方向占比达55％。
“金石二路的建成通车，将在江北西部片区形成一个交通循环，可分流惠博大道、三环北路来往惠州大道、中信大桥方向车流，以及江北往返小金口、汝湖方向车流，在一定程度缓解惠博大道、惠州大道的交通压力。”市公安局交警支队智能交通指挥中心指导员杨顺明表示。
江北城市副中心将加速崛起
正所谓“路通财通”，作为横穿江北城市副中心主干道，金石二路串起了惠城区江北、小金口和汝湖三个镇（街）中心区域，是打通江北区域的一条重要通道。
金石二路不仅将提振区域经济发展，增强城市经济脉搏动力，还将加速推动江北城市副中心崛起。
金石二路横穿江北城市副中心
随着莞惠城际轨道交通开通，作为站点布局的重要区域，惠州火车站区域作为城市交通枢纽的优势进一步凸显，该区域也成为江北未来重点发展方向之一。
去年11月，市住建局发布《惠州市火车站地区控制性详细规划及风貌设计》，对惠州火车站地区进行了详细的规划。规划范围为金龙大道、三环北路、惠州大道、金石西二路、经五路和北环大道围合的区域。
市住建局相关负责人介绍，该区域首先将结合火车站、江北客运中心站及城际轨道站等交通设施，完善相关配套设施，打造成惠州市综合交通枢纽。通过向南的发展形成商贸服务业的辐射效应，带动火车站及周边地区全面发展，进而形成江北地区城市副中心。
此外，根据本月中旬市住建局发布的《惠州高铁北站地区分区规划 （含核心区概念性城市设计）》，位于江北新区的惠州高铁北站新城也将在不久之后进行建设。届时，通过金石二路与惠博大道的连接，也使得火车站区域与高铁北站区域多了一条连接通道，为市民换乘提供便利，也为两个对外轨道枢纽站疏通了一条新的物流通道。
作为横穿江北城市副中心主干道，金石二路路线呈东西走向，西段连接着惠博大道和惠州大道，东段与惠民大道相交，并通过立交方式横跨铁路，是打通东西区域的一条重要通道。
可以看到，金石二路将担负起疏导该区域车流的重要作用。它的开通无论对于物流或其他商贸服务都是明显利好，势必为该片区发展提供新动力，加速推动江北地区城市副中心发展。
为周边镇（街）发展注入新动力
“对于江北街道而言，金石二路的贯通，为科技创新注入全新动力。”惠城区江北街道党工委书记陈爱华说，江北街道将大力发展现代服务业，打造服务创新功能示范区。具体来讲，将进一步整合辖区楼宇、土地、厂房等发展资源，引导发展智能、科技、研发、“互联网+”等高新技术产业，以互联网公园项目、GT创新谷项目为依托，突出引导“互联网+服务”等现代服务业的发展。金石二路不仅能助推江北创新创业发展，还将为该辖区金融业发展延伸脉络。
金石二路的全线贯通，将为小金口街道注入发展强心剂。惠城区小金口街道党工委书记陈俊杰说，当前，小金口街道正规划建设 “三横五纵”（“三横”指惠州大道、金龙大道和惠博大道；“五纵”指金石二路、金石四路、金石七路、小金河大道和金泉路白石路）路网经济圈，旨在打造成为“稳定、绿色、幸福”的城市副中心区。而惠州大道旁的惠州火车站周边区域、金龙大道沿线以及惠博大道沿线这3个支点区域，有望形成3个新兴的繁华商圈。
特别是金石二路、小金河大道、金泉路、白石路等重点市政道路完工后，以小金口辖区为中心的江北西区、北区，将成为全新商住区。
惠州报业周边将聚集更旺人气
目前，金石二路周边区域已有惠州报业传媒集团全媒体产业基地等高端商业、文化中心。金石二路全线通车后，将加快人流、资金流聚集，有望吸引更多商业文化项目进驻该区域，带动整个区域文化产业的发展。
惠州报业传媒集团全媒体产业基地坐落于惠城区江北西区8号小区，紧邻全线通车的金石二路。该基地东临惠州大道、莞惠城际轨道，毗邻惠州火车站，交通便捷。据悉，惠州报业传媒集团提出“融·创赢未来”发展战略，构建出“6个全”优势：即全媒体、全覆盖、全天候、全视角、全流程、全链条；提供一站式的政务宣传、文化传播和品牌推广服务——— 采写编辑播出、印刷发行发布、成果（产品）营销、品牌形象展示等。根据“融·创赢未来”发展战略和“6个全”优势，该集团依托全媒体产业基地积极实施项目拓展，通过引进办税大厅，演播厅、会议室对外租赁等方式，盘活固定资产，提升集团的社会和经济效益。“基地集办公、餐饮、会议、培训、展示等多种功能一体。”惠州报业传媒集团有关负责人介绍，该基地拥有可容纳600人的演播厅和可分别容纳300人、200人、120人等多个会议室，可为大型晚会、专场新闻发布会、产品发布会提供专业场地。
记者了解到，目前，惠城区国税地税联合办税服务厅即将进驻惠州报业传媒集团全媒体产业基地。该办税服务厅可办理国税、地税相关涉税业务，为广大纳税人提供更加便捷、贴心的办税服务，实现“进一家门，办两家事”，是优化惠州市营商环境，为纳税人减少办税时间，减轻纳税人办税负担，提高惠州市纳税服务水平的又一举措。
统筹 本报记者袁 畅
采写 本报记者袁 畅 杨 熠 邱若蓉 谢菁菁 刘炜炜 通讯员喻炜立钟宇鹏 廖 波 梁兆程
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