惠州产品出口欧洲有了班列专线 惠州朗华携制造业供应链+服务模式和中欧班列服务等将亮相云博会
深圳的云博会上，朗华的工作人员在向嘉宾展示德国Bekuplast折叠式周转箱。 《东江时报》记者张艺明 通讯员邓志成 摄
朗华号中欧班列运输商品广泛，它串联了哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等亚欧16国。《东江时报》张艺明 翻拍
惠州制造的产品，通过朗华号中欧班列（惠州—德国）以低成本、高效率出口欧洲；惠州甚至全国制造业企业，只需专注研发设计和销售，中间环节的采购、生产、仓储、物流、跨境通关，甚至销售都将由朗华提供供应链服务方案解决，让专业的人做专业的事，让企业的精力都用于提升核心竞争力。记者获悉，在第六届云博会上，惠州朗华供应链服务有限公司 （以下简称 “惠州朗华”）将携供应链+服务模式和中欧班列服务等亮相。
中欧班列全程只需16天 成本为空运1/4
国家一带一路战略正在影响着各个城市、各个行业，毫无疑问，这也是惠州制造提升在欧洲甚至全球影响力的风口，也是惠州企业“走出去”和“引进来”，全面与国际接轨的一个契机，而惠州业已发现这个机会。今年8月23日，由惠州朗华运营的中欧班列(惠州仲恺—深圳—德国)启动。
朗华号中欧班列运输商品广泛，包括电子、通讯器材、汽车及配件、高端装备、服装、乳制品、酒类、粮食等。它串联了哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等亚欧16国，全程仅需16天，时间为海运的1/2，成本为空运的1/4。
目前，朗华号中欧班列固定每周三发车，发往波兰的马拉舍维奇（13天）、德国的杜伊斯堡（16天），提供境外转运服务，可以辐射全欧，根据计划，朗华号计划在今年底实现双向对开。
“它效率高，不受季节性影响，能提高惠州外贸量，外贸降低货运成本。”该公司总经理黄华称，另一方面，当前惠州正在实施创新驱动发展战略，中欧班列开行方便企业引进国外先进设备、装备、工业原材料等，促进惠州与欧洲在诸多领域实现更深层次的互动和往来，助推惠州工业化进程。
企业还研产仓储销售售后一脚踢？那就out了
云博会上，惠州朗华还展示供应链+服务模式。传统的制造企业，往往从研发、生产、销售、物流、售后等整个产品供应链全部都涉及，每个环节都需要大量的人力物力去推动，这显然牵扯了企业太多的精力去将各环节进行对接和完善，难以跟上瞬息万变的时代。
“对于"智造业"企业来说，企业的发展潜力和前景如何，从它的研发人员占比就可以做出初步判断。”黄华称，当下制造业中，技术创新是企业取胜的关键，如果每样都兼顾，在群强环绕的竞争环境里，企业将很难冒出头来，因其精力过于分散，难以集中精力放在提升核心竞争力上。
而当下社会分工已越来越细化，制造业亦是如此，“例如Iphone，就只专注在研发和销售，中间的一切都由别人提供服务，例如生产就由富士康来，而富士康就只管生产，销售它就不管。”黄华称，朗华集团是全国首家工业供应链企业，惠州朗华作为集团全资子公司，其“供应链+”价值增值服务模式可为企业提供跨境综合管理服务、现代化仓储服务、供应链金融、工业4.0跨境集成服务，全球采购与销售服务平台等服务。
例如对于制造业企业来说，工业原料仓储要求高，一个零件缺货则产品线将面临停工风险，传统企业自己打理仓储，原料库存周期长，占用资金多，“例如我们接手的一家惠州企业，一开始他们的库存周期要1个多月，而现代化仓储信息技术进行分析处理，能将库存周期压缩到1周左右，而且企业无需聘请仓储人员，大大节约成本，实现减负增效。”
计划用3~5年建成朗华惠州智慧产业园
黄华称，朗华集团在深圳市深耕供应链多年，当前深圳在推东进战略，惠州在实施海绵行动计划，围绕中国制造2025、工业4.0，惠州朗华可搭建深惠深度对接融合的枢纽，为惠州制造提供从组织生产到流通外销的综合供应链服务，扁平工业中间环节。“供应链的革新能推动惠州制造提质增效，助推惠州工业装备现代化，实现供应链企业与制造业企业的双赢。”
她称，惠州朗华计划用3至5年建成朗华惠州智慧产业园，其中包括珠三角最大的单体工业原料中央仓、物流中心、商务中心、工业体验馆等，全方位覆盖制造业所需的综合配套服务功能。同时，计划在3年内成为粤东片区名列前茅的供应链企业，用8年时间在惠州再造一个当前深圳朗华的体量 （2015、2016年在全国进出口综合排名分列第五、第九)。本版文字 《东江时报》记者冯丽均
“
中欧班列效率高，不受季节性影响，能提高惠州外贸量，外贸降低货运成本。”
——— 惠州朗华总经理黄华
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