2020年惠州市形成“3线9站”高铁布局 市发展和改革局相关负责人做客《行风热线面对面》

昨日上午，市发展和改革局副局长杨意青、黄俊堂做客《行风热线面对面》直播室，就“推动改革落地 优化营商环境”主题与市民进行交流，并解答广大市民提出的问题。

全力推进赣深客专和广汕铁路建设

主持人：大家都很关心惠州轨道交通建设情况，有什么新进展？

黄俊堂：截至去年底，惠州市轨道交通通车里程数为238公里。去年，赣深客专和广汕铁路相继开工建设，未来市民往返惠州与广州、深圳、香港之间将更加方便。

根据相关规划，到2020年左右，惠州市将形成 “一座城市三条高铁线路九座高铁站”的路网格局。其中，赣深高铁分别设置博罗北、惠州北和仲恺站等3站点。广汕高铁设置罗浮山、博罗、惠城南、惠东西等4个站点。已建成通车的厦深高铁布局惠州南、惠东站等两个站点，共计布局3条线路9个高铁站。

在粤港澳大湾区的背景下，惠州市正全力推进城市轨道规划编制工作。目前，包括惠州城市轨道1号线以及深圳地铁14号线和16号线延长到惠州境内的规划已初步完成编制。我们将在近期组织召开专家评审会，对相关规划进行评审。

机动车停放服务收费管理办法正征求意见

主持人：惠州市停车收费是如何管理的？对乱收费行为有什么处罚措施？

杨意青：近期，为了进一步完善惠州市机动车停放服务收费管理，发改部门牵头修订了 《惠州市机动车停放服务收费管理办法》（以下简称《办法》），目前正向社会征求意见。根据《办法》，对机动车停放服务收费将分为政府定价或政府指导价，以及市场调节价两大类进行管理。

关于对乱收费行为的处罚，《办法》明确各级价格主管部门要依法加强对机动车停放服务收费的监督检查。一方面要依法查处不执行政府指导价、政府定价政策（包括免费政策）的行为；另一方面要查处不按规定明码标价或在标价之外收取未予标明的费用的行为，保护消费者合法权益。

惠州市荣获“城市信用建设创新奖”

主持人：现代社会越来越讲究信用，惠州市在信用体系建设方面有何成就？

黄俊堂：今年7月，国家发展改革委指导的中国城市信用建设高峰论坛上，惠州市荣获“城市信用建设创新奖”，是全国20个获此殊荣的城市之一。目前，惠州市信用体系建设已连续5年获得全省信用体系建设考核第一。

自2012年9月成为广东省社会信用体系建设试点市以来，惠州市率先在全省建成“一库一网两平台”的市公共信用信息管理系统，整合了54个市直部门的400多个数据主题，信息涵盖企业、个人、事业单位、社会组织4类主体，入库数据量达5.4亿条。目前，市信用中心已免费提供信用报告4000多份，接受咨询超过两万人次。

全市首席服务官已解决705个问题

主持人：首席服务官是惠州市改革的一项创新举措，目前成效如何？

黄俊堂：首席服务官按照市委、市政府的部署，积极落实一对一项目服务责任，以问题为导向，着力化解项目推进中存在的困难和问题。目前，惠州市已安排1000名首席服务官，对1000宗重点项目实施“一对一”精准服务，组建了 “1000名首席服务官+1000支服务队伍”的强大阵容。目前，全市首席服务官共收集整理项目建设存在问题878个，其中705个问题已得到解决或提出解决的方案。

推行首席服务官制度不仅促进了项目落实，推动了经济发展，而且提升了政务服务水平，进一步优化了营商环境。本报记者戴 建

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