吉隆环城路主线年底通车 将有效分流外地走广汕公路经圩镇车辆，缓解交通拥堵状况
吉隆环城路施工现场。
烈日下，工人在机器的配合下汗流浃背地给路面铺设沥青，压土机则在刚铺好的沥青路面上来回碾压……这是记者日前在惠东县吉隆镇环城路与G324线吉隆平政村附近接驳处见到的紧张施工建设场面。据介绍，为有效缓解当地交通拥堵状况，该镇于2015年底启动建设环城路，以分流外地走广汕公路经过圩镇的车辆。
桥梁和涵洞工程基本完成
“去年以来，我们通过在非雨期抓紧施工，目前已经基本完成了路段的桥梁和涵洞建设。”吉隆镇环城路建设项目公司工程师陈维介绍说，环城路共有两座中桥，目前均已完成桥面砼铺装，占总量的95%；涵洞11道，目前完成10.5道，占总量的96%。此外，全段路基5.2公里，目前完成2.2公里；雨污水管道8680米，目前完成4845米，沥青下面层13.7万平方米，目前完成2.6万平方米。
“由于全路段关键的桥梁和涵洞工程顺利完工，因此，接下来的施工进度将会得到保证。”陈维说，按照目前进度，预计整段路的主线可在年底前通车。而接下来的施工难点是G324线吉隆与海丰交界处至平政村路口改造路段的施工，需要引导密度很大的过往车辆分流到两侧的拓宽段通行，而旧国道需要挖开重新建造。据介绍，这段路改造后，吉隆至海丰交界处将成康庄大道。
双向6车道，总投资1.67亿元
据了解，吉隆镇环城路分两期进行，其中一期的东段道路全长5.2公里，起点位于深汕高速白云仔互通附近 （G324线吉隆与海丰交界处），终点位于吉隆镇汉塘村石屋村民小组，其中G324线吉隆与海丰交界处至平政村路口段为改造路段，全长3公里，道路路基宽30.5米，平政村路口至汉塘村石屋村民小组段为新建市政路段，全长2.2公里，道路路基宽42米。项目总投资1.67亿元，采用双向6车道一级公路标准结合城市主干道标准设计。
“工程于2015年12月动工。”工程项目现场负责人张伟华向记者介绍说，工程动工之初，由于受冬季雨水较多等因素影响，进度不是很理想，但去年以来，施工方采取有效措施加快了施工进度。目前，最关键的桥梁和涵洞工程已经基本完成。
“环城路建设振奋人心”
“环城路建设振奋人心，无疑为当地鞋企和居民带来福音。”惠州市粤通鞋业有限公司总经理李运明说，希望环城路尽快完工通车，告别此前交通拥堵局面。
据介绍，吉隆镇与海丰县接壤，处于惠州地区和汕尾地区的交通咽喉地带。近年来，随着当地鞋业不断发展，从事鞋产品贸易的人员不断增加，使得进出该镇的车辆也不断增加，加上外地车辆，每天经过该镇的车辆不计其数，碰到节假日，常常出现堵车现象，不仅影响当地市民出行，也影响了当地鞋企的工作效率，当地群众和广大鞋企解决交通拥挤状况的呼声很高。
“这条环城路越早建设越好。”惠州市华泰彩印有限公司经理黄油亮说。黄油亮是惠东县政协委员，以前每次开政协会议都提出提案，呼吁建设一条环城路，尽快缓解当地交通拥堵问题。“有了环城路，可以有效分流外地车辆，方便市民出行。”黄油亮说，“这个工程可以说是吉隆目前最大的民心工程，也是最接地气的工程之一。”
建新吉盐公路分流黄埠进出吉隆车辆
此外，吉隆镇与该县制鞋重镇黄埠镇相邻，每天进出黄埠的车辆也大量经过吉隆镇，在较大程度上造成了当地交通拥挤状况。“在建设环城路的同时，在上级支持下，目前镇里正实施新吉盐公路建设，以分流黄埠镇进出吉隆的车辆。”吉隆镇党委书记梁晓东介绍说。
据了解，新吉盐公路新建工程预算总投资约为4.36亿元。路线起点位于惠东县吉隆镇埔仔村附近的G324线上，经罗屋、东阁、大布、南澳、井完等地，终点位于惠东县黄埠镇盐洲大桥桥头。路线全长8公里，采用一级公路设计标准，设计时速为80公里，双向6车道，整体式路基宽度33米。
道路档案
吉隆镇环城路
分两期进行，一期东段全长5.2公里，起点位于深汕高速白云仔互通附近（G324线吉隆与海丰交界处），终点位于吉隆镇汉塘村石屋村民小组，采用双向6车道一级公路标准结合城市主干道标准设计。
新吉盐公路
预算总投资约4.36亿元。起点位于吉隆镇埔仔村附近的G324线上，经罗屋、东阁、大布、南澳、井完等地，终点位于惠东县黄埠镇盐洲大桥桥头。全长8公里，采用一级公路设计标准，设计时速为80公里，双向6车道。
本组文/图 本报记者赖金朗 通讯员廖素芳 谢少林
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