稔山新城起步区树创新驱动标杆 惠东全面实施“山海统筹”“双城一体”战略
县城华侨城新区环境优美。
游客在巽寮游玩。（资料图片）
日前，记者从惠东县有关部门了解到，据预测，2016年，全县实现GDP620亿元，同比增长12.5%；公共财政预算收入36.77亿元，增长11.68%；规上工业增加值208亿元，增长22%；固定资产投资380亿元，增长22%。
旅游发展
去年接待游客913.5万人次
据介绍，去年全县呈现山区和沿海旅游业双线飘红的态势。预计2016年，全县社会消费品零售总额204.8亿元，增长12.7%；接待游客913.5万人次，旅游总收入38.3亿元，分别增长11%和35.8%。
近年来，惠东县不断加大投入力度，进一步完善当地旅游胜地的基础设施建设。随着潮惠高速公路惠东段的通车，游客进入该县山区旅游景点变得更加方便。其中深、莞等地游客抵达白盆珠库区景区只需1个多小时，而汕尾等粤东地区游客进入白盆珠库区景点和高潭红色旅游景点仅需半个多小时。便利的交通优势使得该县山区旅游异军突起，进入冬季以来，该县新庵库湾、高潭中洞等景点异常火爆。而在沿海，该县相继引进了超100亿元的金融街、碧桂园等大型综合旅游项目，初步建成以巽寮湾、双月湾、亚婆角为代表的旅游吸引物体系，巽寮、港口、平海、稔山滨海旅游小镇魅力凸显，大亚湾东岸“百里滨海景观大道、浪漫休闲绿色长廊”雏形显现。
产业升级
10个农产品获省名牌农产品
据了解，目前该县累计建成18.5万亩高标准基本农田，12个市级特色农产品年种植面积达75万亩，拥有农业龙头企业81家（其中国家级农业龙头企业3家），注册了50多个农业品牌，有70个产品获得国家“无公害农产品”质量认证，鹏昌鸡蛋、九华马铃薯等10个农产品获省名牌农产品。预计2016年实现农业总产值74.6亿元，增长6.8%。
此外，国家鞋检中心动工建设，鞋企“机器换人”步伐加快，逐步形成鞋业电商平台、展销展示平台和鞋业产业链B2B+O2O垂直整合服务平台，成功组建5家鞋业集团，“香恋”和“卡莱莉尔”获评中国驰名商标。目前，全县鞋企发展到6200多家，预计2016年产鞋9亿双，产值达300亿元。
新兴产业加快发展。惠东产业转移工业园二次创业加快推进，引进培育了以华大辐照、佳德利科技、飞泰科装备、海龙模具为代表的医疗器械、生物保健、高端装备制造、高端电子信息等国家高新技术企业。
城乡统筹
拟建山江、山海及江海快速对接路
近年来，惠东以推进新型城镇化为抓手，大力推进城乡统筹发展。建成广惠、深汕等4条高速公路惠东段，厦深铁路惠东站，以及惠州海湾大桥、盐洲跨海大桥、港口跨海大桥，完成一批国道、省道的升级改造；扎实推进水、电、信息、环卫等基础设施建设，城乡发展承载能力不断增强，服务功能日益完善。
同时，围绕“一城两街道”，抓好县城提质扩容，实施县城建设十大民心工程，建成飞鹅岭森林公园等一批市政设施。
当前，惠东正全面实施“山海统筹”、“双城一体”战略，规划建设山江、山海及江海三大重点交通节点快速对接路，推进县城——— 稔山滨海新城联动发展，加快山海统筹发展步伐。尤其是以投资800亿元以上的稔山科技文化生态城项目落户建设为契机，大力推进稔山新城起步区建设，打造成创新驱动的示范标杆，以此辐射带动全县发展。
环境保护
每年将在县城建5个小公园
惠东还不断加大环境保护和生态建设力度。目前，已成功创建国家级生态乡镇1个、省级生态乡镇11个、市级生态示范村165个。海洋环境综合治理深入推进，考洲洋清理整治一、二阶段任务圆满完成，28平方公里洋面恢复美丽自然海景，万亩红树林种植项目完成过半。
未来两年，该县将投入9.4766亿元，完善污水处理厂及配套管网、农村污水处理设施建设，进一步改善水环境质量。为大力推进“南粤水更清”行动和“美丽乡村·清水治污”行动，该县目前正编制《惠东县劣Ⅴ类水体达标方案》和2016~2018年农村生活污水处理设施和城镇生活污水处理设施提标升级及管网完善工程项目的建议书和可行性研究报告，用上述的技术成果来精细化治水。严格落实河段长效责任制，完善河涌综合整治机制，加快推进全县16条重点河涌综合整治，尽早实现消除劣Ⅴ类水体。同时，在目前已建成137座的基础上，未来2年计划新建168座农村生活污水处理设施，实现农村生活污水处理设施覆盖主要自然村。
目前，该县环境质量保持稳定优良，西枝江干流水质良好，县城上游保持Ⅱ类水质，县城下游保持Ⅲ类水质，符合功能区的目标要求；全县城镇饮用水源水质达标率100%；县城空气质量优良率达96.8%。在惠州市2014、2015年度环境保护责任考核和大气污染防治考核中，该县连续两年获评优秀等次。
目前，该县以创建“全国县级文明城市”、“全国卫生县城”为抓手，努力办好十件民生实事，推进一批“接地气、百姓缘”民生项目建设。据介绍，从2017年起，该县每年将在县城范围内建设5个小公园，各镇同步进行城镇绿化行动。同时，每年安排1亿元以上用于完善农村路网，基本实现 “行政村到自然村公路”硬底化，让更多群众共享发展的成果。
本组文/图（除署名外） 本报记者赖金朗 通讯员黄少卿
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