导航提示与限速牌差异,听谁的? 惠大高速分段限速,汝湖镇长湖至三和开发区矮岭村小客车限速120,剩余路段限速100

惠州日报 2016-10-08 15:17

在高速路上,不少人喜欢依靠导航来行驶,但如果行驶过程中发现导航所提示的限速拍照位置恰好没有限速提示,而导航提示的限速与200米以外的限速牌标示有差距时,市民就犯难了。近日,市民李先生就遇到这样一个问题,导航提示与限速牌有差异,到底该听谁的?

市民导航提示限速100,限速牌标示限速120

李先生家住在东江学府,因为离惠大高速近,自从高速通车后,他去深圳都从惠大高速沙澳站上高速。因为不经常走也不熟路,他上高速都喜欢开着导航,来判断沿路的监控情况。但最近他发现,在惠大高速沙澳站上去大约13公里的位置有一电子眼,附近无限速标示,导航提示限速100公里/小时。但再往前开大约500米的位置有一限速提示,标示限速120公里/小时。

除此之外,在惠大高速靠近三和开发区的位置也有一电子眼,导航提示限速120公里/小时,但再往前开大约500米的位置限速提示显示限速100公里/小时。这让李先生很疑惑,惠大高速到底限速多少?

回应

市民反映实为区间测速点

接到李先生反映后,记者采访了解到,惠大高速设计行车时速80~120公里,具体路段如下:1、从项目起点汝湖镇长湖至三和开发区矮岭村段(长湖起点-k43+665),设计小客车限速120公里/小时(大货车为100);2、k43+665-k53+790设计限速100公里/小时;3、为保护二级水源保护区风田水库,k53+790-终点的剩余路段设计小客车限速100公里/小时(大货车为80)。惠大高速公路路政大队负责人表示,上述市民所反映的第一个电子眼实为区间测速点(k26+150设有区间测速告示牌),是按车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,来判定车辆是否超速。

交警部门在惠大高速双向共设有两个区间测速区域,其中k13+050-k26+150双向区间限速120公里/小时,k45+500-k51+650(淡水)双向区间限速100公里/小时。此外,除了上述区间测速点以外,交警部门在惠大高速K35+830(大亚湾往惠州方向)及K45+200(惠州往大亚湾方向)处设有两个流动测速点,分别限速120公里/小时 (上浮10%,即超过时速132公里自动抓拍)以及限速100公里/小时(上浮20%,即超过时速120公里自动抓拍)。

交警部门提醒,超速行驶会导致驾驶人视野变窄、视力减弱,对突然出现的险情难以及时、准确、妥善地处理,同时会使车辆惯性增加,转向加大,制动距离变长,极容易引发道路交通事故,还会使事故后果加剧。请广大驾驶员自觉遵守交通安全法律法规,平安、文明出行。

本报记者姚亚超 通讯员李镇明

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