加快交通对接 力推产城人融合发展 西区街道

惠州日报 2016-08-04 16:59

东风本田生产车间。 本版图片由环大亚湾新区提供

◎名片

大亚湾区西区街道地处环大亚湾新区核心区,西接深圳坪山新区,北与惠阳县淡水街道接壤,区位优势明显,交通条件优越。辖区总面积 95.80平方公里,下辖10个村委会和4个居委会,共97个村(居)民小组,常住人口约20万(其中户籍人口 3.1万人)。

◎印象西区

印象1

铁电池生产水平世界领先

近年来,穿梭在惠州大街小巷的蓝白相间、颜色鲜艳的比亚迪纯电动出租车越来越多,成为街头一道靓丽风景。它节能、环保,受到市民的欢迎,可是很少人知道它的核心部件——— 汽车铁电池就产自大亚湾。

日前,记者走进这家企业——— 位于大亚湾西区街道的惠州比亚迪股份有限公司。在工作人员引导下,我们参观了公司展厅。灯光下,铁电池、镍电池和手机零部件等展柜在我们面前依次展现。

据介绍,惠州比亚迪涉及新能源、汽车零部件和IT制造三大产业领域,投资总额超过140亿元,去年创造产值220多个亿。

谈及比亚迪的新能源产业,不得不提比亚迪的汽车铁电池。比亚迪自主研发建设的世界第一条铁电池全自动生产线2009年在惠州比亚迪一期投产,率先实现了铁电池商业化生产。目前,比亚迪的铁电池生产制造水平已达国内一流、世界领先。铁电池项目成为惠州比亚迪持续发展的主要增长点,产品广泛应用于公交车、出租车、环卫车等专用车领域。

据了解,公司2013年启动智能制造与机器换人计划,截至目前共投入使用的各类机器人超过1000台,在一些主要项目或工序上基本实现了自动化生产。

印象2

车间无尘无异味自动化程度高

伴着轰隆隆的机器运作声,记者戴上安全帽,随工作人员进入新建成的东风本田一体化项目一期铸造车间。

相较于传统铸造车间的粉尘、高温、刺激性气味,东风本田铸造车间无尘、无异味、干净的环境给记者留下了深刻印象。工作人员告诉记者,整个车间都对污染源进行了密封处理,将生产中产生的废气抽走,并进行粉尘过滤。另外,还使用UV光解、等离子切割和植物液喷淋等技术对异味进行处理,去除异味,减少污染。

自动造型线是生产发动机凸轮轴和底盘部品等产品的生产线,记者留意到在这条线上进行生产的工人寥寥无几。工作人员解释,这条生产线的自动化程度高,仅需少数工人。“这不仅提高了效率,人员减少还降低了成本。目前,这一生产线的生产效率达到每18秒造一型,一年可以配套40万台整车的相关零件,相较原厂的每32秒造一型,生产效率得到很大提高。”

据介绍,1994年,东风本田汽车零部件公司落户大亚湾西区;1995年,导入7类零部件生产,年产值仅2600万元。如今,这里是本田在华汽车发动机核心零部件及底盘重要安保零件的独家生产基地,去年销售收入突破23亿元。

“离心铸造车间、清磨车间、锻造车间和污水处理站等相关配套项目已开工建设,二期正在加紧设计及规划报建。”据项目负责人介绍,项目计划在2018年底建设完成,届时,将集铸造、锻造、机加于一体。

印象3

龙海一路建设加快推进

在西区樟埔村,一条连接樟浦村西侧道路和龙盛五路的道路亟待拉通。“这条道路事关附近村民及工厂员工的出行,拉通后能极大方便樟浦村村民及该区域工厂员工出行。”西区一名工作人员告诉记者。

打破区域壁垒,交通须先行。近年来,西区加快打通连接深圳、惠阳的交通主干道以及跨界连接路建设。

今年,西区以 “项目建设提速年”活动为抓手,继续实施挂图作战:在已拉通龙海二路的基础上,积极推进龙海一路建设,并配合大亚湾区管委会和相关部门抓好龙山五路、龙盛四路、西南片区市政配套道路等清表、建设工作,打通连接深圳、惠阳的交通主干道。同时,参与谋划与深圳对接,促进大亚湾道路与深圳南坪快速、外环高速互联互通等工作。除了跨区域对接路的建设外,西区还将加快辖区内部道路建设。其中今年将实施樟浦村西侧道路延长段工程、响水北路拓宽工程、龙山七路(龙海二路至响水河北路段)等工程。

◎记者观察

对接深圳着力发展三大主导产业

近年来,西区街道紧紧围绕市委市政府对大亚湾区提出的 “建设世界级石化产业基地和产城人融合发展示范区”目标定位,结合西区实际,全力打造“活力西区、魅力西区、幸福西区”,努力把西区建设成为河畅、路通、水清、岸绿、景美,融合山水海湾特色,高新技术产业、汽车电子、生态农业和旅游业齐头并进的城市示范区。

在西区,占地面积约30平方公里的高技术、高效益、低能耗的电子信息和汽车工业基地已成为西区经济发展的重大引擎,东风本田、日上光电LED、东泰精密模具、澳伦德芯片等多家先进制造企业入驻,投资额达20余亿元。

根据新区发展总体规划,将依托惠州南站和惠州港,推动大亚湾临港产业片区和惠阳综合服务片区的港城联动发展,重点建设秋长、淡水、澳头、西区四地构成的核心区。西区作为西部综合产业区组团的主力军,加快与深圳东部的交通对接,着力发展高端新型电子信息、半导体照明和新能源汽车三大主导产业,这些产业的发展对新区核心区建设将产生积极的推动作用。

西区街道负责人表示,对于西区而言,首要的就是充分发挥自身区位优势,加强与深圳的对接,与深圳产业形成联动互补。在全面对标深圳的工作上,全方位学习深圳先进的理念、科学的规划、创新的经验、改革的思路等,利用好西区的区位优势,主动承接深圳产业和科技转移、辐射和扩散,精细、精准对接招商,接受深圳“溢出”的高新技术产业。

该负责人透露,西区将以新兴产业园为主要载体,推动各类资源要素集聚,在毗邻深圳的区域打造“1+N”产业平台:“1”就是新兴产业园,“N”包括科技创新园、新型创意园等新兴产业发展平台,计划重点引进新材料、新兴信息、高端装备制造、新能源汽车等产业。“今年将重点推进日上光电、洲明LED项目建设;推动光弘科技二期开工建设。加快推进东风本田一体化项目建设,推动科达利新能源汽车动力电池结构件一期、住成电装二期线束项目(东风日产配套零部件)建成投产。稳步推进比亚迪工业园区20兆瓦光伏发电项目建设。”

数说2015

2015年大亚湾区挂图作战的118项民生、城建、产业项目中,涉及西区的共有54项,其中民生实事项目23项,已完成14项,其余结转本年度继续实施;重点建设项目20项,已完成8项,其余结转本年度继续实施;重点产业项目11项,均按计划推进。

本版文字 本报记者张斐 实习生谢静刁

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