高铁游和西部线成收客主力 今夏暑期游产品结构出现新变化

宁夏油菜花在这个盛夏带给广东游客美的享受。

暑期游是每年夏天旅游行业的一大重头戏，是旅行社、景区、酒店一年之中的一个关键节点。7月、8月和国庆七天长假，被旅游行业称之为一年之中的 “黄金期”。不过，记者采访发现，今年的暑期游与往年同期相比，出现了明显的负增长现象，而且暑期游产品结构等方面，也出现了一些新的变化。

业务量同比大幅下滑

惠州市青年国际旅行社前台经理杨雪阳在采访中直言不讳地告诉记者，尽管今年的暑期游还是一样已然成为一个高超期，但与去年同期相比，业务量整体都呈下滑趋势，且下滑幅度相当明显。杨雪阳向记者透露，今年7月份业务量相比去年下跌超过60%。惠州环宇国际旅行社副总经理周远良告诉记者，从他们目前的统计数据来看，业务量下滑幅度也高达30~40%。

报名节奏放缓，出行时间后延

杨雪阳告诉记者，在业务量同比下滑的情况下，其整体的节奏也比往年慢了一些，特别是高考生出游这部分，节奏慢了不少。今年高考生报名出游一直到7月10日开始才陆续出现小高潮，比去年晚了半个月。“去年6月20开始我们就就已经忙不过来了！”杨雪阳说，往年学生游报名很少有选择在8月20日之后出发的，而今年却一反常态，出现了大批在8月20日之后才带小孩出游的家庭。

高铁游产品异军突起

随着高铁线路的不断增多，跨省中长线高铁线路的热卖在今年暑期出现高潮。像过去热卖的厦门汽车团、桂林汽车团等，今年暑期基本无人问津，而与其形成鲜明对照的是厦门高铁团、桂林高铁团，甚至出现了贵州高铁团报名火爆的新变化。

“像传统的湖南衡山汽车团，厦门、桂林汽车团等线路产品，今年夏天基本无人问津，既使推出，也很难组到团！”周远良对记者说，“从这一变化来看，高铁团全面取代汽车团的日子已经为期不远！”用杨雪阳的话来说，就是中长线跨省出游，随着高铁线路的不断开通，高铁出游已经成为旅游消费者全新的出行选择。

出游线路现后起之秀

在旅游行业，一直以来都将北京、云南、桂林等这三条旅游线路称之为传统的“老三篇”。“老三篇”之所以一直长盛不衰，自然与其能够带给旅行社很大的收客量有着直接关系。

“今年暑假期间，除了传统的"老三篇"线路产品继续热卖之外，产品结构出现了一些新变化。”杨雪阳说，“像往年暑假期间热卖的湖南线产品、海南线产品，今年暑期出现了罕见的市场萎缩，特别是湖南线跌幅最大，高达50%的跌幅，让其成为同行关注的焦点。而往年并不怎么样的贵州线，还有甘肃、宁夏、西藏等西部线，在今年暑假期间却颇受消费者青睐。旅游市场一个个新的产品增长点正在形成！”

短线游从一枝独秀到百花齐放

省内短线游一直以来都是传统暑期亲子游散客市场的重头戏，去年暑假期间，广州长隆集团旗下的几个主题公园成为暑期亲子游散客市场的明星产品，而今年暑期，放弃长隆旗下产品转向选择其他不同省内短线游线路产品的学生和家庭越来越多。“一枝独秀”的暑期亲子游散客市场正在被 “百花齐放”的产品选择所取代。周远良告诉记者，这种散客市场的变化，是暑期游市场变化的一个关键性节点，将对往后暑期游的散客市场热点形成导向性范本。

出国游火爆，国内长线游萎缩

相对于今年国内长线游市场出现整体性下滑的新情况，惠州暑期游的出国游产品却呈现异常火爆的景象。据杨雪阳透露，在惠州青旅前台，出国游柜台和国内游柜台出现了冰火两重天的对比，一面是国内游柜台的冷冷清清，一面是出国游柜台的热闹火爆。

“近几年，出国游产品一路下跌，像东南亚、韩国这类产品的价格已经低过很多国内长线游产品。”杨雪阳说，“出国游产品之所以越来越受欢迎，除了价格低廉外，更重要的是落地签等政策给出国带来的便利！”文/图 本报记者王子轩

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