船窝古道：区域“丝绸之路” 记者现场走访获悉曾为惠东与海丰两地主要通道，高峰时每天有300多人经过

船窝古道附近的公婆石。 本报记者赖金朗 通讯员冯建坤 摄

说到惠东县多祝镇靖安村船窝古道，现在的多祝镇年轻人比较陌生，但对于许多上了年纪的当地人来说，这条古道深深地刻在他们的脑海里。这条古道，曾是联通多祝与海丰县赤石两地的“丝绸之路”。

站在“磨谷石”上摇动会发出响声

为探寻古道踪迹，记者日前从圩镇驱车10多公里经过蜿蜒盘旋的泥泞村道，到达船窝村民小组。在船窝村民小组，记者只看到一家人在这居住，周围高山树木婆娑，遮天蔽日，只听见此起彼伏的鸟叫声和蝉鸣声，以及淙淙的流水声。

“现在这里变得很荒凉了，平时鲜有人进来。”船窝村小组村民刘桂芳说。寒暄一阵后，刘桂芳带着记者去寻觅古道，经过当地村民近年的开山种植，已经找不到靠近村比较完整的古道。“古道为石阶路，在离村民小组更远处还有，但由于荆棘丛生，已经很难进去。”刘桂芳说。在该村小组靠近莲花山脉的一处山腰里，记者看到被树草覆盖的一小段古道，只见旁边有两块大石伫立，挨得很近，好像一对情侣讲述着这里历经的兴盛和荒凉。刘桂芳介绍，这两块大石头叫“公婆石”。在“公婆石”对面，还有一个圆形的大石头叫 “磨谷石”，“磨谷石”呈圆平状，人站在石头的一侧摇动，会发出响声。

多祝赤石两地通过古道运送商品

船窝村民小组位于莲花山脉谷底，从船窝村民小组再往前走，便是海丰县赤石镇，船窝古道直接连通惠东多祝镇与赤石镇。据介绍，船窝古道起点多祝圩镇，终点海丰县赤石镇，原来走山路全长约30公里，现在靖安村村道实施硬底化后，距离约35公里，船窝大致位于古道中途。

形容惠州集市曾有“头平（海）二淡（水）三多祝”之说，多祝集市一度非常兴旺，被称为“老虎圩”，言下之意是不管什么货物到了该集市，都会被抢购一空。多祝集市的兴旺一方面源于其重要的地理位置，加上西枝江环绕而过，水路运输非常便利；另一方面得益于船窝古道。船窝古道当时被称为海道，通过船窝古道，惠东多祝、安墩等山区的群众可以将当地的木炭、茶叶、木材、烟叶、竹子等运抵赤石，并从赤石购回盐、鸭蛋及马鲛鱼、虾、蟹等海产品，这些产品除家庭食用外，大部分被送到多祝集市销售，丰富集市的商品种类。因此，船窝古道堪称当时两地“丝绸之路”。

刘桂芳的哥哥刘火权说，由于距离比较远，挑担者一般在凌晨两三时动身，待把货物挑到赤石卖掉，再将海产品挑回家，已经是当天晚上10时甚至更晚。途中会在多祝境内的龙窝、石峡门、头二顶等地点短暂休息。此外，赤石境内的休息地点有仙家水、马坑等。由于往返双程都要挑担，有些觉得疲惫的人会选择在古道中途的简易旅店休息。简易旅店除提供住宿外，还经销食品。刘桂芳说，当时，船窝古道过往的人群熙熙攘攘，高峰时每天有300多人经过。

本报记者赖金朗 通讯员冯建坤

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