和平全力打造宜居宜业宜游的美丽乡村示范带 高速公路助推乡村振兴迈入“快车道”
□本报记者雷宇烁冯晓铭
□统筹郝晓楠
和平县地处粤赣两省交界处，沿着粤赣高速游览沿线的各个村落，只见蓝天白云碧水青山、乡村道路通向远方、农家小院花果飘香……春末夏初，美丽的乡村吸引越来越多的游客驱车前来度假休闲。
乡村振兴，交通先行。交通是经济社会发展的大动脉，加强农村交通基础设施建设是实现乡村产业兴旺的关键。近年来，和平县着力完善交通基础设施，稳步推进交通运输事业发展，并依托粤赣高速作为和平县沟通粤港澳大湾区的桥梁，助推和平县进入全面推进乡村振兴的新阶段。
交通路网通达
助力“融深”“融湾”
从粤赣高速上陵出口驶出，驱车前往上陵镇翠山村，短短几分钟的时间，就可以看到一片片翠山竹海，宛若绿色的波涛扑面而来，越往竹海深处，翠竹越发挺拔青翠。一下车，微风吹拂，只听得竹叶的沙沙声，林中还有鸟儿鸣叫。
上陵镇是华南地区最大的毛竹林基地。该镇正进一步发挥这一资源优势，加大土地流转力度，做好做足“竹”文章，通过大力发展竹制品加工产业，做大做强“翠山竹海”，探索把竹制品销往粤港澳大湾区和省外地区，以“竹”产业的发展带动乡村振兴。而这离不开和平县如今通达的交通路网。
在古代，南岭山脉山高沟深，一直是制约中原与岭南、粤赣两省交往的瓶颈。上世纪三四十年代，赣粤两省间才有了简易的公路。改革开放后，随着经济的快速发展，南下北上人员及货物迅猛增加，由赣入粤的105国道、206国道、323国道及京九铁路相继开通，掀开了粤赣两省间现代交通史上的新篇章。
2003年12月1日，粤赣高速公路动工建设，并于2005年12月28日通车。它不仅成为了广东往江西、安徽等华东地区的出省通道，也成为了联通惠河高速、沟通和平县与粤港澳大湾区的“黄金通道”。
如今驱车行驶在和平县的大街小巷，“福和”元素随处可见：道路、广场、学校、产业园区……而深圳福田与和平共建的福和智慧双创物流园，是福田对口帮扶和平的又一重大成果。在这里，你能见到福田区与和平县携手合力，通过引入省内外农业龙头企业，做实“一村一品、一镇一业”特色品牌的生动体现。2016年以来，福田区支持福和共建产业园区启动472个产业项目，打造猕猴桃、百香果、蜂蜜等农特品牌，对口帮扶实现由“扶生存”向“扶发展”转变。
“走粤赣高速，在深河两地往返很方便。”在和平县工作的深圳人吴先生告诉记者：“我家住在宝安区，这里离宝安区只有300公里。一般我周五晚上回家，周日再回和平，生活与工作都能兼顾。”
盘活绿水青山
赋能乡村振兴
美丽乡村入画来，乡村振兴谱新篇。驱车驶入大坝镇鹅塘村，一幅田绿水美、干净舒心的美丽乡村画卷徐徐展开。只见青瓦白墙，风景秀丽，黄发垂髫，怡然自乐，所到之处皆美景。
农业增效、农民增收、农村发展，离不开发达的交通基础设施。2019年以来，依托粤赣高速，和平县积极贯彻落实省委、省政府关于粤赣高速沿线美丽乡村示范带建设的战略部署，以建设生态宜居美丽乡村为导向，全力打造宜居、宜业、宜游的美丽乡村示范带，推动引领乡村振兴发展，打造粤赣高速边界美丽门户。
自此，以美丽乡村示范带为引领，一场改变乡村面貌的行动在和平县全面铺开。现在，走进和平县的各个村落，处处可见“前庭种花栽树，后院种菜养鸡”的和谐宜居景象。在大坝镇水背村，竹制的篱笆围墙，青砖铺垫的小路和一个个各有特色的小花园点缀在村民的房前屋后，成了水背村一道亮丽的风景。在大坝镇合水村，村民们在自家房前屋后的空地上也建起了小菜园、小花园，进一步改造乡村老宅功能区域，创建美丽庭院，带动农村人居环境进一步改善。
“现在村里环境卫生变好了，村民们都会自觉把垃圾扔进垃圾桶，人行道也更好走了。家里靠卖农产品赚了一些钱，添置了一些新家具和新电器，现在居住起来比以前更舒服了。”水背村村民陈先生说。
未来，和平县将持续抓好交通重点工程建设，加快省道、县道、村道提档升级，依托交通区位优势等资源要素，实现“三农”工作重心的历史性转移，进入全面推进乡村振兴的新阶段，吹响全县上下加快推进乡村振兴的冲锋号。
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