赣深高铁广东段施工建设取得新突破4标段76.76公里无砟轨道完工
○本报讯记者郝晓楠通讯员黄诗伟欧尧能赣深高铁广东段建设再传捷报。4月18日，在位于东源县蓝口镇的密州隧道洞口路基段施工现场，随着最后一块无砟轨道整体道床板浇筑完成，由中铁二十五局承建的赣深高铁4标段全长76.76单线公里的无砟轨道顺利完工，为确保赣深高铁今年底建成通车奠定坚实基础。
赣深高铁4标段位于河源境内，全长37.5公里，主要包含2个车站、44座桥梁、11座隧道以及76.76单线公里无砟轨道工程。无砟轨道作为高速铁路核心技术之一，相比有砟轨道，其稳定性、耐久性更好，使用寿命更长，但施工工艺更为复杂、精度控制要求更高。赣深高铁4标段施工现场负责人介绍说：“无砟轨道施工最重要的是过程质量控制。山区昼夜温差较大，我们选择气温稳定的时段浇筑混凝土，加强钢筋绑扎、模板安装等各道工序衔接和管控，将轨面高程偏差严格控制在0.2毫米以内，确保线路精度。”
施工建设过程中，在做好常态化疫情防控、严抓安全质量的前提下，施工方全体参建人员倒排工期、优化方案、落实责任、昼夜奋战，保障各项节点目标完成。截至目前，4标段主线工程已全部完成，成为赣深高铁广东段第二个全面进入长轨铺设作业标段，下一步将进入附属工程、复垦复绿等收尾施工阶段。
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