赣深高铁河源5标段进入无砟轨道施工

河源日报 2020-09-07 08:29

施工人员正在主线制架梁处进行扎钢筋作业本报记者 肖斌 摄○本报讯记者肖斌通讯员李炜记者昨日从中铁四局赣深高铁5标项目指挥部获悉,主线制架梁已全部完成,进入到无砟轨道施工阶段。

据介绍,中铁四局赣深高铁5标线路全长约30km,全管段包含路基34段、桥梁34座、隧道9座。同时承担着599km铺轨任务和本标段箱梁预制、架设等任务。截至目前,项目主线制架梁已全部完成,路基完成了98.2%;项目共有34座桥梁,下部结构已完成33座;桥梁钻孔桩完成99.8%;承台完成99.5%;墩台身完成99.5%。隧道工程方面,标段的9座隧道已贯通8座。

由于天气炎热,为避免施工人员中暑,该项目指挥部采取错峰施工,既确保施工进度也保障了施工人员的安全。该项目部还通过开展“抗疫情·保增长”100天劳动竞赛活动,比进度,比安全,比质量,推动赣深高铁项目优质高效进行。

记者来到位于江东新区的福田埔特大桥的无砟轨道施工现场看到,高铁桥梁已经成形,进入到无砟轨道施工阶段。

赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,项目建成后,将彻底改变河源市内无高铁的局面,其中河源到深圳将由原来的3小时缩短为40分钟,不仅加快了河源市“融深”“融湾”步伐,也实现了广东省“市市通高铁”的目标。

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