现代都市 现代河源 河源大力实施都市经济带动战略，打造城市建设发展新格局
都市经济是河源率先振兴发展的“发动机”“主引擎”。市委、市政府明确提出，建设现代河源，关键要实施都市经济带动战略，形成现代要素向中心城区集聚的发展态势。
近年来，河源市大力实施都市经济带动战略，以“工匠精神”精心谋划城市发展新篇章，掀起城市大开发、大建设的热潮，都市经济发展生机勃发，城市功能进一步优化提升，现代要素加速向中心城区集聚，现代服务业发展生机勃发，为推动“示范区”“排头兵”和“两个河源”建设全面提效破局、努力构筑新局提供强有力支撑。
本报记者黄世军
规划引领构建发展新格局
规划是发展的先导。河源以“规划一张图、发展一盘棋”统筹谋划产业布局和城乡空间，完成了《河源市城市发展战略规划》，精心谋划“一主两副四组团”城市空间发展格局，强化中心城区核心辐射带动作用，从大湾区世界级城市群建设、现代产业体系、大湾区国际科技创新中心、建设绿色湾区美丽湾区、大湾区优质生活圈功能培育五个方面，重点做好与大湾区建设的深度对接，引导和推动粤港澳大湾区现代资源要素向河源延伸拓展。
把握城市向南融入大湾区建设发展大势，河源高质量擘画都市经济新蓝图，完善中心城区“1+6”空间规划体系，其中钓鱼台片区、城北片区、源西片区、高铁新城核心区、江东新区城市建设起步区是重点区域所在。钓鱼台片区处于中心城区发展至关重要的位置，是河源市融入粤港澳大湾区的门户、“生态河源、现代河源”的先行示范区，规划用地面积8平方公里，规划未来服务人口达12万人。城北片区规划建设粤港商务中心、市商务中心、民企总部、央企总部中心等大型商务服务设施，以求将城北片区打造为中心城区居住与综合服务配套核心区域、城市的市级和区级复合型商贸中心、体现城市文化的景观核心区、山清水秀的绿色宜居城区，规划用地面积为10平方公里，规划常住人口约15万人。源西片区作为中心城区西北重要的生活配套服务区域，良好的区位条件、充足的土地储备资源使其未来将成为河源市极具潜力的发展片区，规划用地面积约8平方公里，规划常住人口约10万人。高铁新城核心区是承载河源市门户交通枢纽、与珠三角紧密联系的核心区，是粤港澳大湾区东北部枢纽节点、河源市中央商务区、河源市未来的行政中心，规划用地面积23平方公里,规划未来服务人口达28万人。江东新区城市建设起步区是河源市综合性服务中心的重要组成部分，江东新区城市建设起步区及绿色生态示范区，以生产服务、生活服务和生态居住功能为主，兼具旅游、养生功能的城市综合发展区，规划用地面积约16平方公里，规划常住人口约16万人。
项目牵引城市建设掀热潮
吊塔林立、机声轰鸣，工程车来回穿梭……在江东新区城市起步区组团，一派繁忙的开发建设景象：中骏·世界城是该区首个商业综合体项目，正全速推进建设；一批总部经济、商业地产、星级酒店、大型会展等项目相继落地、动工。在高铁新城组团，总投资超20亿元的赣深高铁河源东站综合交通枢纽项目建设如火如荼，高铁新城二片区综合开发、碧道、滨江景观长廊等项目有序推进。
江东新区是河源实施都市经济带动战略的主战场、未来城市发展核心，是河源融入大湾区世界级城市群、深圳都市圈的核心组成部分和核心功能平台，正以“江东速度”推动城市面貌发生日新月异的变化。源城区大力推进产业平台开发和项目引进建设，区蔬菜产业园获评“省级现代农业产业园”，都市经济发展实现新突破；东源县凭借总部经济区、广师大河源校区等一批城市重点项目的建设，为都市经济发展提效破局注入了强劲动能；河源高新区产城融合发展提速，基础设施建设步伐进一步加快，城市功能进一步完善。
中心城区加快提质优化，深入推进“百街千巷”综合整治、“西优”工程和“智慧城市”建设，提升城区便捷化、智能化服务水平。市区华达街、站前路、中山大道（一期）的升级改造工程相继完工，红星东路贯通工程、河源市第四小学、市国防教育培训基地等14个在建项目顺利推进，市区宝源新江片区新丰江两岸截污工程等16个新开工项目都在加快推进中……
以规划为引领，以项目为牵引，河源掀起城市大开发、大建设的热潮。接下来，河源还将加快规划建设粤港商务中心、国际会展中心、市奥林匹克体育中心等一批城市重大功能规划建设，进一步提高中心城区的经济和人口承载能力，更好集聚优势资源、释放发展动能，不断提升城市功能品质，夯实都市经济带动战略核心载体。
交通先行“融湾”“融深”驶入快车道
今年1月1日，河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段正式通车，珠三角与粤东西北的时空距离再次缩短，河源与大湾区交通连接网络进一步优化，河源全域全面“融湾”驶入快车道。
交通是河源融入大湾区世界级城市群的前提和基础，是发展都市经济的命脉所依。去年以来，河源市立足发展实际，调整优化交通运输综合发展规划，积极谋划建设连接粤港澳大湾区高快速通道，不断提升“外联内通”水平，打造“水路空铁”一体化综合交通运输体系。
外联方面，赣深高铁加快推进、梅龙铁路正式动工，河惠莞高速公路（龙紫段）建成通车；河惠汕、龙寻、河增等高速公路和广河客专及韶龙、深惠城际延伸至河源等铁路项目前期工作稳步推进，特别是粤赣高速公路热水至埔前段改扩建工程进展顺利，“工可”通过了专家评审；东江河源段航道复航和疏浚进展顺利，现已分段恢复通航；河源港源城港区码头规划选址和新港客货码头改造有了新进展，连接粤港澳大湾区与大内陆的区位优势开始凸显；河源（江东新区）通用机场规划选址报告初稿完成，其他县同步开展了辖区通用机场规划选址，河源、龙川、连平通用机场列入了省规划布局。
内通方面，全面规划建设以市区为核心、连接各县区的高快速通道，优化完善国省道干线网络，补充加密农村公路毛细血管网，全面协调经济产业公路、旅游通景公路的规划建设，形成以轴带点、互联互通、区域融合、快捷高效的综合交通网络体系，提升中心城区对县区的辐射拉动作用，打造市县1小时经济生活圈。
随着城市功能品质不断提升，“外联内通”交通网络持续优化，现代服务业加快发展，河源加快“融湾”“融深”步伐，“虹吸效应”日益凸显，正成为投资洼地、价值高地和重量级企业落子布局的战略首选地。东江之畔，一座现代化生态新城加速崛起。
今年，河源在实施都市经济带动战略上掀开新篇章。市委七届九次全会提出，要坚定不移实施都市经济带动战略，推动现代要素向中心城区集中集聚，辐射带动县域经济发展，推动河源有机融入大湾区世界级城市群、深圳都市圈。
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