畅达全球

广州日报 2021-05-07 09:47

夜幕下的广州南站里,动车整齐排列。白云机场T2航站楼(通讯员供图)飞机在广州白云机场跑道上降落。动车即将从广州南站出发。2019年春运“情满旅途”活动在广州南站启动。在南沙母港,云顶梦号邮轮首航下水。南沙港上的集装箱整装待发,场面壮观。去年5月19日,广东广物首列回程中欧班列抵达广州。扫码欣赏广州交通枢纽、港口的景色。

广州靓爆镜

广州“镜”是这么畅(4)

统筹:梁倩薇

文/广州日报全媒体记者李妍

图/广州日报全媒体记者苏俊杰、陈忧子、高鹤涛、庄小龙、黎旭阳(除署名外)

红日初升,霞光满天。在广州之北的白云机场停机坪上,一架架飞机有序排队,等待腾空而起,搭载旅客和货物飞往天南地北,12小时内可飞抵全球主要城市。

夜幕降临,华灯初上。在广州之南的南沙港码头,一艘艘巨轮停泊靠港,码头装卸十分繁忙,进口水果从卸船、通关,到通过车辆运送至江南水果批发市场,最快仅需2小时4分钟。

千年商都,活力四射。一北一南,白云机场和南沙港成为广州建设全球重要综合交通枢纽的“流量担当”,为促进粤港澳大湾区经济社会发展提供新增长极和动力源。2020年,白云机场旅客吞吐量居全球第一位,广州港集装箱吞吐量国际排名第五、货物吞吐量国际排名第四,广州作为国际交往中心的国际地位和影响力大幅提升。

枢纽之城,内通外联。如果夜晚从空中俯瞰,一盏盏路灯连成灯带,勾勒出广州“四环十九射”的高速路骨架。一个个重要交通枢纽和产业组团由高速路串珠成链,撑起了广州经济发展的“血肉”。

昼夜不分,四季无休。庞大的客流、物流在广州沿着四通八达的路网,快速抵达广东省的其他城市,奔向全国各地,为华南经济社会的发展插上腾飞的翅膀。

南来北往,川流不息。广州南站客流量居全国铁路枢纽站场第一。广州地铁运营总里程522公里,全国排名第三。作为华南地区最大的公路主枢纽,广州已建成高快速路通车里程超过1100公里,建设规模位居全省第一,与周边城市共形成56个衔接通道,以广州为中心2小时通达珠三角各市和港澳的高速公路网络基本形成。

潮平两岸阔,风正一帆悬。今年一季度,广州港净增10条外贸班轮航线,截至4月底,外贸航线总数达到131条,其中南沙港区125条。

好风凭借力,送我上青云。今年以来,白云机场旅客运输量继续在全国机场中名列前茅,5月5日客流量达22.94万人次,刷新白云机场单日国内旅客运输量的纪录。

当前,白云机场三期、南沙四期自动化码头正加紧建设,南沙港铁路预计11月运营;广州市都市圈城际铁路近三年将重点建设15个项目,计划年内开通三条地铁新线……围绕全球重要综合交通枢纽的发展目标,未来的广州之路将更宽广、快捷、顺畅。

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