广州南站到潮汕站最多可节省1小时

明起全国铁路将实施新的列车运行图

新快报讯记者许力夫通讯员戴鸣报道明日起,全国铁路将实施新的列车运行图。届时,广州南站及管内各站列车开行有新变化,图定营业列车开行对数可达497对。

新图主要有3个变化:

一是广州南站至厦门、湛江、潮汕间的运行时间进一步缩短。广州南站至厦门北站列车运行时间缩短32分钟左右。广州南站至湛江、潮汕站间还增开只停靠大站的“大站停”列车,压缩旅行时间。广州南站至湛江西站间大站快车增至3对,全程最快只需2小时30分钟。广州南站至潮汕站间大站快车1对,全程最快仅需2小时4分钟,相比以往最多可节省1小时。

二是广肇城际、穗深城际首次实现跨线运行。从佛山西站可以乘坐城际列车,经东莞直达至深圳机场站,开启肇庆、佛山、广州、东莞、深圳5个地市间城际列车互联互通新纪元。

三是广州南站及管内站日常增开了3对高铁列车,首次开行肇庆站至潮汕(汕头)站间的动车组列车1对,车次为D7598/5D7596/7次。其余增开的2对高铁列车为:广州南～深圳北G6241/26次,深圳北～茂名G6056/3G6054/5次。

值得注意的是,新图实施后,广州南站至湛江西间的列车全部由“D”字头改为“C”字头,开行列车对数60对。其中,广州南、佛山西～湛江西安排动车组列车44对,广州南、佛山西～阳江安排动车组列车9对,广州南、佛山西～茂名安排动车组列车7对。

此外,延长潮汕方向运行区间的列车有8对:广州南～潮汕2对延长至饶平终到始发。广州南～潮汕5对延长至汕头终到始发。岳阳东(广州南)～惠东1对延长至陆丰终到始发。

新闻推荐

3月份日均客运量较上个月增长47% 广州地铁客流逐步回到疫情前水平

新快报讯记者李佳文报道广州地铁方面公布统计数据,今年3月线网日均客运量888.2万人次,为2020年1月以来单月新高,较今...