非机动车治理 不能只靠常规监管

□阅尽

羊城晚报记者历时两月走访调查广深两地非机动车治理问题，见证了广州街头电动车的乱象，也触摸到其背后的某些深层原因，值得相关部门重视。

就记者所见，城市中电动车违法违规现象严重，逆行、串道极为普遍，“马路惊魂”屡屡上演，电动车事故及纠纷随处可见。记者在街头采访，亲眼见到电动车骑手逆行撞上轿车的惨状。

如果说对此无监管治理，那是天大的冤枉！仅近段时间，广州交警等部门联手，便查处7000多宗摩电违法行为。相关专项整顿，近年也未间断过。但类似街头乱象为何依然故我，屡禁不止？确实引人深思。

随着绿色出行风行及外卖快递业崛起，街头电动车如潮般猛增。一些小区楼道口也常被电动车挤占。在市场爆发式增长面前，常规的监管顿显力不从心。加之近年道路为机动车扩容让路，许多地方的非机动车道消失。“迷途”骑手只得见路就上，逆行或乱闯机动车道，由此埋下危机隐患。

显然，街头电动车乱象，乃多因素促成，只靠常规监管，势必按了葫芦又起瓢。当前的电动车之乱，管不好就会成为城市的一大公害，必须下重手，强力出击。而且要创新监管，如对外卖平台及快递业从源头关好闸门，强化行业自律。同时，借助于大数据“黑科技”，提高治理整顿的有效性。而从长远计，关键还得尽快恢复和增加非机动车路权，科学合理规划各种车辆用道。这一点不能再拖了！

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