广州开展为期300天交通秩序大整治
■广州提出加快推动全市快递电动三轮车规范化管理,强化准入退出机制。新快报记者孙毅/摄
围绕重点违法和重点路段、区域,实施全覆盖整治
新快报讯记者林钢威报道3月1日,广州市政府新闻办公室召开新闻发布会,宣布从3月1日起,全市开展为期300天的道路交通秩序大整治专项行动。将对外卖快递车辆、停车问题等进行综合治理。
外卖行业人员车辆实行“五个一律”
广州将搭建“以公安和各区为主力军、其他相关单位全面参与”的网格化执法治理工作机制,各区整合交通、城管、住建、志愿者等力量,围绕重点违法和重点路段、区域,实施全覆盖整治。
广州将建立外卖行业联合管理机制,对外卖行业人员车辆实行“五个一律”(车型和外观一律统一标准、人员入职一律审查培训、人员车辆一律入库编码、企业管理一律实行考核、违法事故一律强制退出)管理,对企业定期考核,根据考核成绩采取约谈、曝光、治理的措施,形成管理和产业链条双闭环机制。加快推动全市快递电动三轮车规范化管理,督促企业完成车辆备案、驾驶员考证工作,全面升级信息化管理系统,强化准入退出机制。加强共享单车管理,落实《广州市互联网租赁自行车管理办法》,并引导企业在城郊结合部、偏远地铁站和公交站等区域适量投放车辆。
研究推动机关、事业单位泊位有偿错时共享
为加强占道施工综合治理,有关部门将对正在实施的占道工程开展全覆盖专项排查;每月开展联合检查,及时发现问题,对占道施工违法行为进行惩处,并督促施工单位落实整改。
此外,广州将开展全市停车问题综合治理。编制全市停车场专项规划,明确各类机动车停车位供给总量、停车设施布局、规模和建设时序,坚持“建筑配建停车位为主,路外公共停车为辅,道路路内停车位补充”原则,确定不同区域停车设施差别化供给;鼓励机关、事业单位向行政服务对象有偿开放停车设施,提高公共服务水平;研究推动机关、事业单位停车泊位非工作时间有偿错时共享。
为推进慢行系统建设,有关部门将在保证人行道宽度和车行道最小宽度的前提下,通过对车道瘦身、压缩部分绿化带或人行道等形式及结合标线翻新工作,按计划逐步恢复全市非机动车道,并增设机非隔离护栏。
另外,广州还将推进交通拥堵点位改造。推进“双微改造”,综合运用车道瘦身、待行区、借道左转等措施,优化提升路口、路段通行秩序和通行能力。
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