2021首届广州问题车展圆满举行,共解决256宗投诉,获车主一致好评 20位车主现身说法,现场解决率达八成

信息时报 2021-03-24 21:08

活动现场,车主向主持人反映车辆维权问题。 本次活动设置网上直播间,车主可通过电话连线反映问题。 □本版撰文 信息时报记者 罗晓彤 王颖婷 陈子垤 曹婧云本版摄影 信息时报记者 陈引

保护消费者合法权益,汽车行业首当其冲。3月14日,由《信息时报》、FM106.1广州交通电台联合主办,汽车投诉网为独家维权平台的2021首届广州问题车展在广州海珠区合生广场举行。活动现场,三大权威媒体与律师、汽修工程师一起为20位车主发声,为问题车把脉,保护车主合法权益,践行媒体监督责任,切实帮助车主解决问题车困扰。

官方数据统计显示,首届广州问题车展在新花城APP、信息时报抖音号、信息时报视频号、FM106.1广州交通电台官方微博等多个平台同步直播,全网观看人次达20万+,20位车主现身说法,现场解决率达80%。截至活动举办前夕,共收到372宗投诉,涉及路虎、宝马汽车、梅赛德斯-奔驰、比亚迪、福特汽车、东风日产、东风风光、长安汽车、长城汽车、上汽荣威、奇瑞汽车等32个品牌,其中有256宗投诉得到解决,活动整体解决率达68.82%。

首届问题车展观看人次达20万+

活动当天,20位车主陆续抵达现场。上午10时30分,2021首届广州问题车展正式开始,并在新花城APP、信息时报抖音号、信息时报视频号、FM106.1广州交通电台官方微博等多个平台同步直播,全网观看人次达20万+。

现场,来自东莞的进口大众纯电动高尔夫车主宋先生介绍,自己的车是在去年9月购买,但车辆在行驶里程达到几百公里时,就出现了电力驱动系统故障、车辆动力中断、方向盘没有助力的问题,当行驶里程达到1390公里时,车辆再次出现故障,维修站的检查结果却说没有问题。之后,宋先生又遇到了4次同样的故障问题,直到他再次将车辆送去检修后,才被告知故障原因是高压电池组出现故障。对此,宋先生表示,“我已经对该款式乘用车的质量保证失去了信心。”

当天晚上,经过沟通和协商,进口大众已与宋先生初步达成退车退款的解决意见。据官方数据统计,2021首届广州问题车展现场共集结20位车主,现场解决率达80%。

“你们这个活动是真的好,能够帮到我们这些车主”。今年2月,金女士正式成为奔驰E260L的新车主,原本是满心欢喜的事情,但新车却在她提车后的第二天出现了刹车异响、熄火后车内有电流声的问题,春节后更是出现主动制动系统故障的问题。“也不是说4S店的服务态度不好,他们服务态度可好了,但问题是一直没给我解决问题,一直拖着我们。”

突然有急事来不了现场的严先生,则通过电话连线的方式出现在了直播间。原来,严先生的一汽丰田卡罗拉双擎,在行驶了大约40000公里时开始出现灯泡被烧坏的情况。现场直播连线时,一汽丰田相关负责人积极应对问题,对接的维修师傅也在直播间跟车主沟通车辆问题的解决方法。

帮助120多位车主拿到合格证

官方数据统计显示,自2月22日发布征集令后,截至活动举办前,2021首届广州问题车展共收到372宗投诉,涉及路虎中国、宝马汽车、梅赛德斯-奔驰、比亚迪、福特汽车、东风日产、东风风光、长安汽车、长城汽车、上汽荣威、奇瑞汽车等32个品牌,其中有256宗投诉已得到解决,活动整体解决率达68.82%。

去年年底,车主邓先生在东莞天丰捷途4S店购买了一辆X90,当时4S店承诺包牌,但没想到现在4S店关门导致无法上牌,几个月过去了,邓先生还未拿到车辆合格证,临时车牌也即将过期,对此他十分着急。邓先生说,与他有相似经历的车主还有120多名,都是在东莞天丰捷途4S店买车后无法上牌,“有很多车主是外地人,只能住在东莞的酒店里等消息,住宿费花了不少,还一直等不到上牌的通知。”信息时报记者在接到邓先生投诉后,马上追踪调查。终于,自3月12日开始,这120多位车主陆续拿到了车辆合格证,并开始着手上牌工作,邓先生直言,“非常感谢你们的帮助。”

此外,一名车主在汽车投诉网上投诉了福特福睿斯车身严重生锈的问题,“2017年4月购买的福特福睿斯,在今年2月发现车身严重生锈,厂家说因为过了质保期只能自费维修,对于生锈原因避而不谈,只说车辆出厂是合格产品。”车主不同意自费维修,经过记者的协调沟通,目前福特已同意免费为该车主补漆修复。

其实已经解决的案例远不止这些,256宗投诉已在2021首届广州问题车展举办前夕得到解决,活动整体解决率达68.82%。比如帮助哈弗H2车主免费更换问题方向机、帮助比亚迪唐新能源车主免费更换动力电池、帮助长安CS75 plus车主解决车机问题等,后续记者将继续跟进案例解决情况。

部分案例

已解决

车主:宋先生

车型:进口大众纯电动高尔夫

问题:车辆在行驶里程达到几百公里时出现了电力驱动系统故障、车辆动力中断、方向盘没有助力的问题。之后,宋先生又遇到多次同样的故障问题,他将车辆送去检修,被告知故障原因是高压电池组出现故障。

结果:进口大众与宋先生初步达成退车退款的解决意见。

待解决

车主:严先生

车型:一汽丰田卡罗拉双擎

问题:车辆在行驶大约40000公里时开始出现灯泡被烧坏的情况,目前已烧坏7、8个灯泡,左右大灯均已坏过。严先生怀疑车辆自动感应大灯系统不正常,但他联系厂家,回复是“车子没问题,放心使用”。

结果:维修师傅与技术人员对此问题进行会诊,并对车辆全面检测。在问题解决前,如果车主在正常使用车辆的情况下再遇到类似问题,一汽丰田将免费优先更换。质保期过后,如果问题还没得到解决,一汽丰田也会继续负责,直到问题解决。

已解决

车主:邓先生

车型:奇瑞汽车捷途X90

问题:邓先生去年底在东莞天丰捷途4S店购买了一辆X90,当时4S店承诺包牌,现在4S店关门导致无法上牌,临时车牌也即将过期。与邓先生有相似经历的车主还有120多名,都是在该4S店买车后无法上牌。

结果:经记者追踪调查,自3月12日开始,120多名车主陆续拿到车辆合格证,并开始着手上牌工作。

已解决

车主:佚名

车型:一汽-大众迈腾

问题:车辆在踩油门提速时,发动机舱会发出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时还出现动力下降,松油门后异响就消失。另外,还出现换档时冲击顿挫感加大、2档抖动、开到100公里变速箱过热报警等现象。经4S店检查,确认为变速箱双离合及双质量飞轮故障引起,但4S店称变速箱双离合在保修范围内,双质量飞轮则不能保修。

结果:在汽车投诉网的协调下,4S店同意免费为车主更换变速箱双离合及双质量飞轮。

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