广州黄埔携手百度Apollo落地全球首个自动驾驶出行服务平台新物种小车亮相迎春花市，广州成智能交通新基建标杆
[摘要]新物种小车亮相迎春花市，广州成智能交通新基建标杆
“前方第二个车道检测到车祸，本车将绕行。”在语音播报后，百度自动驾驶巴士Robobus绕过了前方的路障。南都记者在车内辅助屏幕上，看到了详细展示的前方路况，转弯、减速、停车都十分平稳。“就好像有一个老司机在开车。”下车后，一位体验乘车的市民在现场向南都记者感叹。
这是2月9日的黄埔区云上花市活动知识城分会场现场。在黄埔体育中心、中新广州知识城九龙湖广场举办的2021年迎春花市活动上，黄埔区与百度Apollo联手打造的全球首个服务多元出行的自动驾驶MaaS平台首次亮相，市民在逛花市的同时，还能体验到多种自动驾驶车型。
现场最吸睛：新物种小车
在九龙湖广场上，最吸睛的是新物种小车。其中承担无人清扫、消杀功能的新物种小车遇人即停，而承担零售功能的新物种小车前方有三个摄像头，除遇人即停外，还可以识别出路人招手，随后停车进行售卖。
现场工作人员告诉南都记者，目前零售功能的新物种小车上架商品都由7-11工作人员负责。经过一个上午的售卖，新物种小车上的饮料已经售出大半，仍然不时有家长带领孩子在新物种小车旁停下。比寻常车辆小得多的新物种小车，吸引了不少孩子前来围观。
据了解，自动驾驶MaaS平台，即自动驾驶出行服务平台，能将各种形式的自动驾驶出行服务集成，结合平台策略为用户推荐合适的自动驾驶出行方式。以黄埔区云上花市活动知识城分会场为例，百度Apollo在九龙湖广场、凤凰湖居民社区两地部署了40余辆无人车，包括Robotaxi、Robobus、阿波龙（Minibus）、Apollocop、新物种5种车型，提供自动驾驶服务。
智能交通的发展不只依赖于自动驾驶汽车，同时还离不开智慧路端与云端的有力支撑。在Robobus/Robotaxi车内的交互屏幕、Robobus车尾屏上，都能看到红绿灯倒计时、交通事件播报、路口排队长度等交通信息。此外，在百度地图、度小镜等产品上，用户也能获得电子围栏语音播报、信号灯信息、事件点视频的呈现等网联化服务。
活动同期，百度Apollo还通过可视化的方式，将未来出行图景呈现在一块智能交通屏幕上。南都记者在现场看到，无论是百姓智慧出行，车路协同设备与服务，还是交警道路精细化管理，以及交通局重点车辆智能网联化管理的典型引用，都能在ACE智能交通屏幕上一一呈现。
广州成中国智能网联应用
落地最丰富城市
据了解，交通智能化变革是提升城市管理体系的关键，也是新基建的重要方向。国家交通运输部《数字交通发展规划纲要》中指出，“到2025年，交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化升级迈出新步伐，数字化采集体系和网络化传输体系基本形成”。
广州也拥有支持和鼓励自动驾驶产业发展的开放包容的优良政策环境。2020年底，广州市人民政府发布《广州市推进新型基础设施建设实施方案（2020—2022年）》，提出将持续推进数字交通体系建设，到2022年建成200公里L3、L4级自动驾驶开放测试道路。
2020年年底，Apollo携手广州开启了中国首个数字交通运营商模式及自动驾驶示范运营模式，并在黄埔区率先落地。借助“ACE智能交通引擎”带来的绣花级数字化路口与数字交通运营商模式，黄埔正成为大湾区的智能交通管理创新高地，广州也逐步成为智能交通新基建的标杆之城。
据百度专家介绍，广州模式是中国最丰富的智能网联应用落地，包含数字孪生云控平台、无人车MaaS服务管理、智能网联营运车管理、V2X精细化智慧路口、协同式智能车联、城市CIM、交管大脑、有呼必应八大应用，是百度ACE智能交通引擎的首个体系级落地。
未来百度将在黄埔区部署上百台自动驾驶车辆，近千个自动驾驶接驳站点。百度的Robotaxi将在广州黄埔区进行常态化试运营，广州市民可以像北京、长沙、沧州等地的市民一样，在日常出行中体验自动驾驶。
采写：南都记者 汪陈晨
新闻推荐
迎春花会广州日报全媒体记者廖雪明摄超市商品供应充足。广州日报全媒体记者杨耀烨摄广州点心之虾饺广州日报全媒体记者王...