黄埔区有轨电车5号线一期工程计划5月底开工

信息时报 2021-01-20 01:01

信息时报讯 (记者 欧嘉福) 近日,广州市生态环境局黄埔区分局对《黄埔区有轨电车5号线一期工程(地铁镇龙西-玉岩路)环境影响报告书》予以受理,并将受理情况予以公示。根据环评影响报告书的内容,该项目总投资约30亿元,项目计划于2021年5月底开工,2024年5月底开通试运营。

黄埔区有轨电车5号线一期工程(地铁镇龙西-玉岩路)项目,起于地铁镇龙西站(含),止于玉岩路站,线路长14.41km。一期共设车站5 座,平均站间距3.637km,其中最大站间距7.489km(地铁镇龙西-永安大道),最小站间距0.777km(永和隧道南-玉岩路),一期工程新建一段一场,在线路南部设永和车辆段,接永和隧道南站。于华峰路设永丰停车场,接轨永安大道站。

一期工程含山岭隧道2座,其中利用既有公路隧道一座,新建单洞双线山岭隧道1座(永龙隧道段),长度约2.10km。拟设置正线桥梁5座,其中新建桥梁4座,拆除重建桥梁1座(新业路桥)。项目拟购置3有轨电车11 列。

根据《广州市新型有轨电车线网规划(2017-2035)》,东部城区规划有轨电车线路14条,线路长度218.4km,设车站262座。考虑片区未来发展,预留5条(段)有轨电车廊道。黄埔区有轨电车5号线一期工程(地铁镇龙西-玉岩路)项目即为其中之一。该工程作为满足黄埔区北部区域内组团间通勤和休闲出行,并兼顾部分区域内长距离居民出行需求的黄埔区南北向骨干线路,也是对地铁14号线支线服务功能的补充和完善。

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