新新公路建设取得重大进展 永宁街新建示范路段“样板路”通车

新新公路新建示范路段“样板路”

通车现场

本报讯（记者钟迪扉 文/摄）1月12日，备受广大群众关注的重要民生工程——新新公路改造工程项目（下称“项目”）传来重大进展喜讯，永宁街为项目举行了一标段、三标段“样板路”通车仪式，让群众在春节前吃下这颗“定心丸”。

“这条路烂了十几年，想不到还有如此平坦宽敞的一天！”“看见"样板路"，让我们对项目更有信心了。” “道路美观、标识清晰，与旁边城轨连在一块，看起来像市中心一般"摩登"。”……近日，在荔湖城社区居民区大门前，街坊们聚在一起，讨论着家门口的新路，而这条路正是永宁街为新新公路改造工程项目打造的“样板路”。

此次建成通车“样板路”为一标段（创誉路至广惠高速出口左幅），开通里程为0.8公里；三标段（荔湖城至余家庄水库桥右幅段），开通里程为0.7公里。春节前，还将争取完成一、二、三标段4.5公里的“样板路”建设，为群众献上新春民生“福利包”。

项目总监蔡春来介绍，为满足道路交通量大、行车舒适性等要求，项目采取高建设标准，路面设计采用半刚性基层，柔情路面的设计（即二层改性沥青路面），既保证了长时间通车后的压力承受性，又保证了行车的舒适性，且易于维护、保养。

据悉，新新公路贯通增城区经济最活跃的中新、永宁、新塘三个中南部镇街，同时横向可联通中新知识城、广州经济技术开发区、增城经济技术开发区等粤港澳大湾区重要区块，还是沿途上百万群众日常出行的主要道路，是一条名副其实的交通“大动脉”。由于历史遗留原因，以及年久失修，新新公路长达多年的坑洼、狭窄、拥堵情况，成为群众出行的痛点、堵点、难点。

“十三五”期间，为配合新白广城际轨道建设，改善增城中南部的交通环境，区交通运输局启动改造项目。该项目起于广园快速路向北200米城轨并入新新公路处，终点为叶岭村（城轨与新新公路分离处），全长10.452公里，设计速度60公里/小时，双向八车道，新建人行天桥5座。全线通车后，将密切粤港澳大湾区多个重要区域往来，大大方便周边群众出行，并与新白广城际轨道形成互补路网。

项目于2019年进场施工，原计划2021年6月建成，由于管线迁移等工程问题，导致施工进展缓慢。2020年12月17日，永宁街组织区人大永宁联组代表集中视察项目建设推进情况，并与区交通运输局、施工方及燃气、通讯、电力管线单位座谈，交流分析建设中的存在问题，研究落实相关措施。最终，项目在今年春节前顺利完成了“样板路”的建设。

去年以来，永宁街大力推动交通路网建设，完成了凤宁路等一批“断头路”“坑洼路”的升级改造，并对城区周边及各行政村现状土路、未铺设沥青的现状水泥路进行硬底化、加铺沥青黑化设计，加装太阳能路灯等措施，进一步优化交通路网，打通城市内循环，提升广大城乡居民畅通感、获得感、幸福感、安全感。

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