年底广州多个交通枢纽维修建设工程迎来新进展 黄村立交东西匝道下周一凌晨开通

□专题统筹 信息时报记者 李丹

专题撰文 信息时报记者 李丹

卫静雯 黄骆 韩春华 崔小远

实习生 张文卓

通讯员 花宣 舒仕雄

范彩燕 罗诗勇

专题摄影

信息时报记者 叶伟报 陈引

道路通，百业兴。临近年末，广州的多个桥梁、道路交通枢纽的维修和建设迎来新进展，交通便利度将进一步得到提升。其中，天河区黄村立交东西匝道及北引桥将于12月28日凌晨开通；海珠区31岁的客村立交历经9个月的大修，已全面完工；12月13日，花都区的炭步大桥重建工程右幅桥梁顺利通车；12月22日，南沙区被称为“亚洲第一跨”的洪奇沥水道特大桥主桥柔性拱顺利提升合龙，标志着大桥建设进入最后冲刺阶段；而番禺区40岁的市桥大桥将于2021年拆除重建再获新生。

天河区： 黄村立交

南引桥有望于明年底通车

小档案

黄村立交

竣工通车：1999年

类型:转盘式全互通

方位：跨越广深铁路，并互通广园快速路、奥体南路和黄村大道

●该桥于2013年被评定为D类。

●2018年10月，实施全封闭处理。

●2020年12月28日，东西匝道及北引桥将开通。

●2021年年底，预计恢复南引桥通车。

日前，记者从广州市天河区建设工程项目代建局了解到，广园快速路黄村立交第一阶段维修工程已经完工，二层转盘、东西匝道及北引桥将于12月28日零点正式开通。第二阶段将对南引桥继续进行封闭施工，有望于明年底前恢复通车。

抢工期保节点 增加夜间作业时间

“黄村立交桥部分施工工作需封闭桥梁进行，为降低交通影响，施工分为两个阶段进行。”天河区代建局相关负责人介绍，第一阶段是对黄村立交桥二层转盘、东西匝道及南北引桥全封闭加固施工，从2020年4月底封闭至今，历时约7个半月，第一阶段已完成100%工程量。

信息时报记者根据现场航拍画面看到，现在黄村立交东西匝道及北引桥路面已铺设了新的混凝土，白色的道路标线也已画好。目前，正处于竣工验收及移交相关部门管养阶段，现场仍在围蔽中，将于本月28日零点正式恢复通车。

记者从天河区代建局了解到，第一阶段工程原计划12月底前通车，期间也遇到不少困难:

如今年5月至8月，曾多次因暴雨三级应急响应而停止施工，极大降低了施工效率；10月初项目基本完成桥面铺装层施工时，因桥梁经年累月的超负荷运营，刚度降低导致完成面不可避免地出现结构性反射裂缝，经组织相关专家进行研讨会议后，针对性地增加并优化加固维修内容，工程量亦随之增加。

为降低维修加固对行经车辆及周边居民的影响，施工方积极克服困难，加大人员、机械及设备的投入，增加夜间施工时间，加快推进项目完工，最终于2020年底如期通车。

南引桥继续封闭施工有望于明年底通车

相比于东西匝道和北引桥，黄村立交南引桥的伤病害较为严重。自2018年11月26日起，天河区住建主管部门开始全封闭黄村立交南引桥双向交通，以便对南引桥进行维修施工。

天河代建局相关负责人介绍，其他匝道桥及转盘桥开放通行后，第二阶段将对南引桥继续进行封闭施工，工程内容包括整体更换南引桥跨铁路T梁、防电棚架设、盖梁粘贴钢板及墩柱加固等工作。

“为确保黄村立交的连续施工，在实行第一阶段施工同时，我们亦加紧南引桥的施工许可的申报工作，目前已取得广铁部门涉铁的施工许可证及12月份的施工"天窗点"，正在进行桥墩扩大截面的加固工作，此后将加强与广铁集团的沟通，积极申请所需的施工"天窗点"，尽可能缩短工期早日完工。”

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