新建过街天桥 交通“舒经活络” 新建天桥大多位于交通枢纽、批发市场、学校等重点路段
文、图/广州日报全媒体记者贾政、卢梦谦
记者实地走访同和路周边
减少过街安全隐患娃可以自己上学了
在同和路与同宝路交界处，一座崭新银色的天桥横跨同和路。天桥设计简约，并预留了电梯位，两侧上下桥口，楼梯中央设置了“推车”斜坡，市民可以推着自行车自如地上下天桥。记者发现，该路段附近有不少大型住宅楼盘正在销售中，待业主入住后，该区域将有非常大的出行需求。而最近的斑马线大概在一公里外，对于很多住在附近的居民来说，直接横穿绿化带过街似乎更为“方便”，但这样带来的安全隐患也不言而喻。
一位负责该路段保洁的环卫工人告诉记者，这座天桥是今年刚建成的。而天桥的建成给附近居民的出行带来了很大的便利及安全保障。
“这里的车流量太大了，每次带小孩上学放学，都提心吊胆的，自从有了天桥，现在过马路就方便多了，更重要的是安全多了。”住在附近的居民汪女士说，自己的孩子在同和小学上学，以前因为担心孩子过街危险，都要把小孩送到学校门口，现在有了过街天桥，自己考虑新学期可以不用接送，让孩子自己上学去。
避免出现“人车混行”行车可更加顺畅
记者沿着同和路继续北行发现，在距离同和路和斯文井路交界口几百米处，还新建了2座天桥。其中位于斯文井君晋商务中心门外的天桥主体工程已经完成，正在进行最后的收尾工作。而位于山水庭苑小区外的天桥已经开放使用，该天桥采用了杠拱结构，外形像是两道彩虹，形似珠江上的解放大桥。
为什么短短几百米要建两座过街天桥呢？在一旁开超市的店主告诉记者，同和路该路段南侧有一个上华南快速路的匝口，但是交通组织比较混乱，特别是短短几百米就有好几个行人过街路口，交通极为不畅。每到高峰期，人车交织，排队的车流经常有几百米长，甚至堵在自己的店门口。
记者注意到，山水庭苑外的天桥下面的行人过街路口已经被封住，行人过街可以直接通过天桥，避免了路口出现人流车流交织，造成“人堵车”的情况。一位车主告诉记者，原来该路段几百米就有多个过街路口，还没有红绿灯，往来行人横穿马路的现象很多，每次经过该路段都要特别怕发生交通事故，现在建成两座天桥，日后再把过街路口用绿化带封上，不但减少了交通隐患，驾车也更加通畅。
除了同和路上3座新建的天桥，位于天河区燕岭路394号广州银河公墓对出天桥也于2019年完工，这座横跨燕岭路双向10车道的超长天桥，不但让过街市民免去了绕行之苦，还让市民在穿过这条宽阔的马路时，可以更加从容；今年8月末，番禺西环路两座新建人行天桥也投入使用。其中西环路与康乐路交叉人行天桥总长约50.2米，主桥总宽4.8米，并且搭建有雨棚，市民在过桥同时免受日晒雨淋。
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推进天桥建设
将加电梯雨棚
过街人行天桥，不但让道路实现人车分离，缓解交通拥堵，改善路面交通，还能为市民带来多元的出行方式和友好的步行体验，
从1980年广州市修建第一座天桥开始，全市目前已建成人行天桥300多座。近年来，随着城市的发展和机动车保有量不断上升，广州市民多次发出关于新建过街人行天桥的呼声，相关主管单位也正在推进广州市多个拥堵路段的人行天桥加建工作。
记者在巡城中了解到，近期建成的不少天桥均位于交通拥堵区域，并有效缓解了区域交通拥堵情况。下一步，市交通部门还将进一步提升广州过街天桥品质，推进天桥加装电梯、雨棚相关工作，妥善应对城市人口老龄化的挑战，满足广大市民尤其是老幼和残障人士对舒适出行的需求，进一步提升交通设施的便利程度。
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