共享错层式电梯、接驳式电梯、内嵌式电梯…… 这些花式“定制”电梯，为街坊圆电梯梦
□专题统筹 信息时报记者 许浩程专题文、图信息时报记者 许浩程 李欣煦
2018年，广州各区陆续发布了既有住宅加装电梯具体补助方案，极大地加快了老市区老楼加装电梯的进程。在两年的推进过程中，因为场地的限制，邻里的反对，很多旧楼无缘传统的标准电梯，却也促成了很多“私人定制”的智慧电梯以及异型电梯的诞生，圆了街坊们“一键上下楼”的电梯梦。
近日，记者走访了老城区在建或新建的共享错层式电梯、接驳式电梯、内嵌式电梯等案例，发现这些加装电梯案例均巧妙地利用了地形，因地制宜进行加装。对于有同样有加装电梯需求的市民来说，这些案例或许有一定的借鉴作用。
共享错层式电梯
两楼共享电梯，双门设计为街坊省成本
地点：越秀区濠畔街160号后座、166号之四
“两个多月后，我就能在家门口坐上电梯，以后下楼就不需要用到以前放置的小板凳了。”百岁老人罗婆婆知道自己所住的濠畔街160号后座以及相邻的166号之四可以合建电梯后，她嘴角泛着笑意告诉记者。
4年来，在社区党委、大楼党员、热心居民等各方努力下，濠畔街吉祥大院的错层共享电梯项目，日前终于如愿以偿地拿到了建设工程规划许可证。记者了解到，濠畔街160号后座几乎每户都有70岁以上的老人，今年已100岁高龄的罗婆婆便是其中一个。罗婆婆每天上、下午都要下楼散步，然而因为家住高层且没有电梯，每次上下楼时，她都只能在2楼和5楼放置一个小板凳歇歇脚。
为了解决老人上下楼难题，罗婆婆的女儿黎启芳以及街坊温志斌，早于2016年就发起了筹建加装电梯。2018年，160号楼单独筹建方案被规划局撤回，该局建议160号楼与166号楼合建电梯。但由于两栋楼的楼层不等高，而且两栋旧楼都未预留安装电梯的位置，给筹建方案带来了难题，直到去年找到新设计公司才得以解决。
负责为两栋楼承建电梯的单位——日立电梯特许经销商高图电梯公司董事长郭富荣告诉记者，由于两座大楼不等高，所以建设方案是为其量身设计的，两边的廊桥高度错开1.5米，电梯采用贯通门错层结构。如此一来，这部双门结构的电梯，就能同时方便两栋楼的街坊一起享用。据悉，市内大部分9层独栋楼加装电梯的造价为70万左右，“两栋大楼共享一个电梯还能节省成本，缴费系数是以三楼为基准0.3，每上一层楼增加0.2的系数，总造价85万。”郭富荣表示。据悉，本次电梯加装工期需要两个多月，到今年10月，居民就可以享受到有电梯上下楼的新生活了。
为了让街坊坐上安全、便捷、舒适的电梯，承建单位还为这个新装电梯申请了日立电梯联网系统，“电梯的运行情况，总台会有监控录像，一旦发生故障，15分钟内就会有维修人员到场。”郭富荣表示，该电梯的免费保养期为两年。
电梯方案通过后，两栋楼所在的人民街道也对这项加装工程大力支持。据悉，街城管科接到居民上报的施工资料后，以最快的速度对加装电梯进行小额工程备案。
对此，大德中社区驻点领导人民街党工委副书记陈丹表示：“旧楼加装电梯是政府倡导的民生工程，大德中社区两楼合建共享电梯，可喜可贺。等电梯建好后，大院需要重铺地面，街道也会给予大力支持。”
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