白米巷告别噪音 迎来朗朗读书声

信息时报讯 （记者 许浩程） 自2010年起，越秀区人民街白米巷打通了“断头路”以后，这条320米长的小路便成为了一德路商铺，以及大新路仓库的主要“运输路径”。每天一大早，不少承载着大箱、小箱货物的手推车都会在此来来往往，车轮轧路的噪音曾多次引起周边居民的投诉，但由于多方原因，这一问题10年间都未能彻底解决。不过近日，人民街道城管科对白米巷进行了微改造，困扰居民10年之久的噪音问题得以解决。

近日，记者来到白米巷旧部前小学前，只见巷口竖起了7根石柱，这些石柱错落成“W”结构；而出口处则竖起了4根石柱，运货的手推车无法通行。负责白米巷微改造工程的人民街城管科负责人表示，多年来白米巷的噪音问题是一大民生问题，疫情时，白米巷被纳入社区疫情管理的封闭区域，这给人民街道办带来解决这一难题的契机。“疫情时我们对街巷进行调研，当时不少商户因为白米巷被封闭了，很多手推车都会绕行解放南路再转去大新路取货。经过多个月的街巷封闭，商户也已经习惯了这条新的运货路线。趁着这个机会，我们向学校和周边居民征集意见，大家都对禁止手推车进入的微改造方案十分赞成。”

据了解，现竖在巷口和巷尾的石柱，高1.2米，宽20公分，每根石柱间距80~90公分左右，足够单人、单车或轮椅通行，但手推车则无法进入。“之前的设计方案中，石柱并没有这么高，但后来考虑到太矮的石柱可能会撞到行人的膝盖，所以特意调高了石柱的高度；而设计成"W"形状，是因为直线的石柱容易被破坏，且不方便居民进出。”

在微改造的同时，白米巷还重铺了沥青路面，街道还对巷尾的公共厕所内外基础设施进行了优化。对于这项微改造工程，在白米巷经营面店并居住的徐叔表示，巷口头尾设立了石柱后，手推车进不来，街巷安静了许多，“现在能听见得最多的是小学学生们的朗朗读书声，必须给街道的微改造点个赞。”

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