热点快评云道即将试开通，人性化设置要紧跟

□耀琪

白云山麓湖越秀山连通工程6.2公里主体工程将于“五一”正式开放。届时市民可以步行从中山纪念堂、越秀公园、花果山到达麓湖，未来可直达广州花园、白云山。目前已试开通了越秀公园北门、花果山公园、雕塑公园等出入口。游客可在越秀公园和雕塑公园对外开放的时间段，经现场安保人员测量体温后，提前踏入尝鲜。

这个也被誉为“云道”的空中步道，可谓是广州城中一大新景观。它因地制宜地把群山和公园有机联系了起来，让公众得以从新的角度认识广州的地理形态，也获得了新增的休闲去处。

整个云道的设置长达6.2公里，高高低低弯弯曲曲，这个行程并不算短。且其本身是线性而非网状结构，普通市民真要从头到尾走下来可能要两小时以上，而云道的设计是不容纳自行车的，甚至推轮椅都要遭遇斜坡弯道，想跑快点把它走完也不现实。因此它更适合在公园游玩的公众顺便上去看看风景。此外，如果云道和外界的主要交通干道对接点都不够发达的话，就难以成为日常市民通勤的路径。

那么接下来，市民就要考虑云道的安全问题。云道要发挥其社会功能而不只是旅游功能，就应该全天开放。不但开放，在和市政相交的节点，都应该有巴士站点甚至停车场作为接应。此外，要发挥天桥作用，就不可能晚上关闭或者有的关有的开。因为不确定性会给市民上下带来困扰，出现上去了找不到路可以下来的尴尬。

但如果全天候开放，就会出现秩序问题。比如类似天桥隧道的走鬼摆卖、派传单、发广告、放风筝之类的，会因为云道的开放而进驻。甚至因为游客稀少，云道上的保安职责能否全覆盖，监控能不能做到无死角，应急能力如何，也是需要考虑的。尤其是许多喜欢夜跑夜行的人士，云道看起来好像是个不错的选择，但万一发生人身意外，也是最不容易被发现和救助的。

至于因为地理原因，卫生间距离都比较远，就要提防在偏僻地方就可能出现许多桥底常见的随处小便问题、抛撒垃圾问题等。类似于新建的天桥都应该安装升降机一样，今天的空中步道也应该有这个标配了，接踵而来的，就是电梯的维护和卫生问题也要跟上。

因此，云道在为市民开辟一扇窗口的同时，也应及时跟进所有细节。云道毕竟是走出公园分割，开辟了无障碍的连通性，各种细节和问题都会决定街坊们的安全感和满意度。市民希望它好看，也希望它好用而不是摆设，还希望它是便于到达的，这就需要考虑在入口附近设置自行车乃至汽车停放处。

作为主管部门，既要提供近似公园品质和等级的服务，又要保证其便民利民的交通属性。因此在建设之后，重点就要转向在人性化设计上充分满足公众的需求。让来云道的人都能好好利用云道，享受云道，且没有后顾之忧，这是作为一个城市公共设施基本的标准和方向。

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