10余年探索研发，利用海洋钻井平台积累的技术迈向远海养殖装备、海上旅游、海上风电等领域 中集海洋工程装备成“网红”
（记者 陈发清）近日，中集海洋工程板块频出“网红”。3月26日，中集超深水半潜式钻井平台“蓝鲸2号”助力我国自然资源部组织的可燃冰第二轮试采成功。3月30日，中集为瑞典航运巨头Wallenius SOL公司建造的世界最大5800米车道双燃料滚装船正式开工。3月31日，渔业装备中的“巨无霸”，可养殖1万吨三文鱼的全球最大最先进深水养殖工船“HAVFARM 1”由中集建造完工。
在进入海工领域10余年后，中集从行业高级“打工仔”逐步成为总装建造师，并利用海洋钻井平台积累的技术，迈向深远海养殖装备、海上旅游、海上风电等领域，开拓了中国海工发展新格局，成为国内海工行业领头羊。
海洋工程是一个每年有着3000亿美元产值的新兴战略产业，尤其是半潜式钻井平台更是海工中的“项上明珠”，一个半潜式钻井平台仅造价就达5亿~8亿美元，蓝鲸1号、2号姊妹船更是中集海工重量级产品，也代表着当今世界海洋钻井平台设计建造的最高水平。 记者了解到，目前中集集团交付的各类海洋工程装备超过80座，其中深水半潜式钻井平台10余座，占我国80%市场份额，深水半潜钻井平台订单占全球25%以上市场份额，成为我国深水钻井平台设计建造业绩最多的海工企业。
近年来，中集海工开始将海洋油气装备形成的核心能力延伸到深远海渔业，目前已交付和在建累计共24座海洋牧场平台，已交付和在建4座深水网箱，成为全球深远海渔业装备设计建造龙头企业。记者了解到，中集建造的网箱可养黑鱼、黄鱼、石斑鱼等，可提供绝对营养、远离污染的高品质渔业产品。深水网箱拥有自动投食，自动检测等功能，仅需一手机就可以看到网箱养殖的各种信息，包括水温，水文等，实现了大装备养殖的智能化，数字化。据了解，这一功能让深海养殖变成可控可预测的产业，推动实现渔业养殖的工业化和产业化。挪威渔业养殖业拥有多家300亿、500亿的公司，中国通过深水网箱渔业养殖也有机会一下站在很高的水平。
在海上风电方面，中集海工积极依托在海洋工程、海洋牧场等领域积累的能力经验，通过自主创新和中欧互动，在海上风电领域实现转化，成功开发代表海上风电未来技术方向的各型系列风电装备。
中集在海工领域的成绩离不开10多年来持续的探索研发设计，该公司先后投入了数十亿元。目前中集在国内外拥有多个海工设计中心，设计能力达到了世界领先水平。
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中集专用车签下1500台订单
（记者 陈发清）4月6日，深圳中集专用车有限公司与广州市白云区江集车厢厂（以下简称“江集车厢”）举行签约仪式。根据协议，深圳中集专用车将向江集车厢提供1500辆骨架车。此次订单的签署，实现了双方合作共赢的新突破，为双方未来多层级、更广领域的合作打下了坚实基础。
江集车厢是顺丰、德邦等名企的重要合作伙伴。近十年来，中集集团生产的骨架车与江集车厢生产的车厢两者完美组合，为物流服务保驾护航，逐渐得到了广大客户的信任。
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