新白广城际铁路增城开发区站 站厅层第四区完成浇筑
4月3日，新广白城际铁路增城开发区站站厅层第四区完成浇筑。图为施工现场
本报讯 （记者钟迪扉 文/摄）经过30小时的奋战，4月3日凌晨2点，由中铁十一局承建的新白广城际铁路增城开发区站站厅层第四区完成浇筑。这标志着该车站工程施工由线下转为线上，为后续轨道梁施工及站台层施工打下了基础。预计增城开发区站工程将于2020年7月30日前完成主体施工，8月30日前完成内部装修及四电工程施工。
据了解，新白广城际铁路是珠三角城际路网的重要组成部分，又称穗莞深北延段，从广州新塘经白云机场至广州北站，全长77.7公里，共设13个站点，途经广州花都区、白云区、黄埔区和增城区，是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线。新白广在增城区境内全长13.2公里，途经新塘镇、永宁街、中新镇，设新塘站、增城开发区站、荔湖城站3个站点。通车后，从广州北站到白云机场仅需7分钟，从新塘站至白云机场20分钟可达，白云机场至深圳机场也仅需40分钟。
增城开发区站为普通中转站，全长210米、宽46米，建筑面积7500平方米，分架空层、站厅层、站台层3层结构。此次完成浇筑的为站厅层第四区，设计混凝土方量为1082立方米。
据介绍，增城开发区站是新白广城际铁路架梁工期的关键工程，项目方优先安排开发区站工程施工人员返岗复工，并对施工现场采取集中封闭式管理，分批对施工人员进行健康检测，按照合格一批上岗一批原则分批返岗，确保疫情防控和复工复产两不误。
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