市汽车站最后一趟客运大巴开出

昨晚8:18，广州市汽车客运站最后一班车发出，工作人员做最后的清理以及熄灯工作。广州日报全媒体记者高鹤涛 摄广州日报讯（全媒体记者卢梦谦、吴阳煜）昨晚8时18分，去往海安的客运大巴从这里驶出，这是广州市汽车客运站（流花车站）（下简称市汽车站）开出的最后一趟班车。今日起市汽车站正式停止班车发班，许多人心目中广州的一大地标建筑从此退出历史舞台。

“海安的过来了”，在工作人员的引领下，20时12分，最后一班客运大巴开始检票，乘客朱先生开始检票上车。“第一次在市站坐车。”朱先生说，“听说过这个车站，看到有卧铺票卖，特意在微信购买的。”朱先生表示，没想到自己坐的是最后一趟车。而在车辆即将发车前，又有一名临时在售票厅购票的乘客，匆匆搭上了最后一班车。

19时50分，搭乘最后一班从市客运站开往增城的大巴的乘客还没有到，司机姜师傅捏着行程单，站在车头旁依然等待着：“这条线路我已经行驶了24年。公司是在大概一个月前通知我们，市站要关停，之后将线路整体迁移到省站那边。当时收到消息，我真的不敢相信，干了这么多年，我都把这当成自己的家了。”尽管最后那位乘客还是没赶上，这趟发往增城的客车终于也到了出发的时刻。填好手中最后这张行程单，姜师傅像往常一样绕车缓步走了一圈，仔细检查后郑重上车，径直走到车厢尾部来回巡查。所有检查工作完成，他启动了车辆，在现场站管员的挥手注视下，车辆缓缓驶离市汽车站，橙红的尾灯在微雨中，逐渐朦胧。

位于广州市越秀区环市西路158号的市汽车站，创造了单日客流量17万人次的全国纪录。成立于1985年的市汽车站,到今天已走过35个年头。2004年,车站进行了一番改造,并建成了面积达4万平方米的国家一级公路客运站场,设计最大日客运量可达18万人次。但近年来，随着高铁、轻轨的相继开通以及网约车的普及，广州市汽车客运站的客流逐步下降，客流变化明显，疫情期间客流量跌至1500人次左右。在站场关停后，下一步将根据政府政策要求对原址进行综合开发，升级改造。

市汽车站站管队队长曹毅枫在这里工作已经有七个年头了。从安检队员到副队长，再到队长，如今市汽车站关停在即，回首过去这七年来的职业生涯，他说这份工作体现了自己的人生价值：“在市汽车站这七年，我通过自己的奋斗慢慢充实了工作的意义，在工作中结识了妻子，结婚、生子，如今要和它告别，最大的感觉还是不舍。”

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