南中高速接受环评，拟今年动工或于2024年建成，无缝对接深中通道

羊城晚报讯记者李焕坤，通讯员林丹贤报道：近日，南沙至中山高速公路环评报告由广东省环保厅正式受理。环评报告显示，南中高速项目位于广州市南沙区南部和中山市西部，包括南沙至中山高速公路主线、万顷沙支线两部分，全长32.398公里，设置桥梁50座（含互通立交主线桥），包括特大桥3座和大桥47座。根据计划，南中高速项目总投资约210亿元，拟于2024年建成。这意味着该项目或将与深中通道项目同步建成通车，实现无缝对接。

南中高速项目主线起于南沙港快速路的新垦互通，至项目终点新隆枢纽互通，与中江高速顺接，并与广澳高速交叉，路线长21.562公里。万顷沙支线起于南沙港快速的新垦互通，终点接深中通道万顷沙互通，万顷沙支线全长10.836公里。项目主要桥梁涵盖横门西特大桥、洪奇沥特大桥和万顷沙2号桥。

报告显示，南中高速项目主线共设互通立交6处，万顷沙支线设置互通立交3处。万顷沙互通是深中通道与南中特大桥的分界线，以北为南中特大桥，以南为深中通道，将用以完成万顷沙支线与深中通道中山与深圳方向的交通转换。

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