东门桥昨日竣工通行
东门桥昨日开通
本报讯 （记者陈华宇 文/摄）昨日上午11时13分，随着沿江西路和沿江东路两排红色水马围栏的撤除，市民关注已久的东门桥正式竣工并通行。
当天上午8时，记者在东门桥项目工地看到，项目已完成收尾阶段的所有景观装饰工程，施工人员正在进行桥面清洗、景观绿化浇灌、护栏及灯柱清洁，为正式开通作准备。
11时13分，项目工程最后的围蔽设施被撤除，过往的市民欣喜地走上桥梁两边人行桥，见证东门桥的开通，机动车也在中间的车行桥有序行驶。记者发现，东门桥开通后，附近沿江路的交通较之前通畅不少，明显减缓了附近的交通压力。
据了解，东门桥位于增城老城区人民桥与增城大桥之间，桥西岸属荔城街，桥东岸属增江街。桥梁西起沿江西路，东止于沿江东路，长170米，宽20.52米，分人行桥和车行桥双幅布置。人行桥为景观廊桥，宽6米，车行桥为双向两车道，设计速度30公里/小时。
据介绍，重建后的东门桥，人行与车行双幅布置，现代风雨廊桥景观成为桥梁的亮点。该桥将成为“增江一江两岸三带”中“景观带”的重要节点，在满足区域交通功能的同时，更突出景观方面的内容，提升城市的空间品质和文化品位。在桥梁景观设计上，运用具有仿古特征的建筑材料青瓦构建展现传统文化韵味的廊桥，以我国古建筑的精华特征“层叠”作为桥梁景观设计理念，在人行桥及车行桥上分别设置连廊及风雨亭。同时，东门桥兼顾人流与车辆交通需要，采用过江人行系统与两岸桥头开放空间相结合的一种延伸设计，使人流分解为不同高程面，形成多种步行体验，力求做到人车通行顺畅，将桥梁、环境、空间与人的活动结合起来，成为增江河上的一道靓丽风景线。
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