地铁开到家门口
2018年12月28日，也就是广州市13号地铁开通一周年之际，21号地铁终于开到增城广场，开到了增城人的“城市客厅”。
一时间，男女老少争相涌入地铁站，赶坐第一班列车，拍第一张与地铁的合影……接下来，朋友圈的许多信息，都与21号地铁瓜葛上了：
——从中新坐地铁来万达嘉华酒店饮早茶，爽！
——今天下午下班坐地铁去朱村吃鸡饭，5:30，增城广场C入口集中，不见不散。
——通知：党支部集体活动：今天下午2:00增城广场F入口集中，坐地铁到坑贝站，参观清献园。
——家住钟岗村，出门5分钟就可搭地铁去广州，开心。
一天，有事去广州（传统上习惯将广州市8个旧区称为广州，而将周边番禺、花都、从化、增城等四个新区单独称呼），将小车开到增城广场泊好，便挎着包入了地铁口。下了阶梯，刚过安检门，就已十分凉爽。取出羊城通对准入闸口扫码处，只“嘀”的一声，便随着扶手电梯下到候车站台。簇新的站台上两排大红柱子，有方有圆，十分耀眼。仔细一看，圆柱上面印有一幅幅荔枝图：一粒粒挂着露珠的荔枝压弯枝头，娇艳欲滴，煞是可人，配以白居易、苏轼等墨客骚人的诗句，更是锦上添花；而那贯穿地铁车站的鲜艳靓丽的色彩被称作荔枝红，喜气、吉祥，人见人爱。
不禁慨叹：设计者确是别具匠心啊！
因为荔枝是增城最具代表性的水果。不仅如此，增城拥有享誉世界的最佳水果——西园挂绿，曾创下一颗荔枝拍出55.5万元的吉尼斯纪录。荔枝原产中国，栽培历史逾两千年，岭南一带更是荔枝的故乡。至今，增城仍在种植的荔枝品种有近40个，也因此，增城有一个美丽的别称——荔乡。
将一个地区最具代表性的文化符号设计为本地的地铁站标志——增城广场地铁站被网友们誉为广州最美地铁站。
正想着，列车进站了。两道屏蔽门依次打开，上车，入座，周身即刻被凉爽包围，偶见一些长者身着长袖衬衫。
哗——哗——，钟岗——山田——朱村——；
哗——哗——，坑贝——凤岗——中新——；
哗——哗——，下一站镇龙，可换乘14号线。
转眼间，镇龙到了，列车停稳，车门打开，乘客几乎全下了。对面的14号线正敞开车门迎候大家的到来。播音员一遍遍重复着：“本次列车为快车，仅停靠镇龙、新和、嘉禾望岗站。”
哗——哗——，新和站到了。上的多，落的少，车厢里开始有人站着，渐渐地，温度没有之前那么凉了，说话的声音越来越多，越来越嘈杂，但秩序井然。虽然不是每个年轻人都会主动为老弱病残孕让座，却总有人主动为他们让座。
哗——哗——，“终点站嘉禾望岗站到了。可换乘2号线，3号线。”广播员用分别粤语、普通话、英语温馨提示。
嘉禾望岗——广州北部地铁交汇点，这里，向北通往白云机场，东北连接从化区，往南有2号线直达广州南站、3号线连通番禺区，加上14号线、21号线将东部增城区串连一起，似乎永远都是那么摩肩接踵、熙熙攘攘，所以，有人称这里是“体育西第二”。
然而，就算再拥挤，每一趟列车上下、运行都井然有序。
听广州市交通管理部门的专家介绍说：地铁是一个城市文明程度的标签。世界城市地铁前十名中国占三席，分别是上海、北京、广州。1997年6月28日，广州地铁1号线（第一条线路）正式开通运营，截至2018年12月28日，运营里程478千米，居中国第三，世界第三。广州地铁日均运客达700万人次以上，逢节假日更是超过900万人次。
工作如此繁忙，乘客如此稠密，广州地铁是如何做到安全、高效的呢？
其实，地铁的诞生、发展、成熟本身就是科技与文明取得巨大进步的写照：全封闭的轨道设计为列车安全畅通运行提供了物质技术保障，快捷的速度为乘客提供了高效服务，低平的票价提升了大众的消费信心，干净整洁的环境空间提供了舒适的乘车体验，站点设置的合理性为出行提供了更多方便……
随着广州地铁建设的日益完善，这几年，乘坐地铁的机会越来越多，几率也越来越高了。要问出门喜欢什么交通工具，我会毫不犹豫告诉你：坐地铁。
为什么？
除了快捷、环保、节能、实惠、文明等等之外，还有一个重要原因就是，省去很多诸如寻找停车场地之类的麻烦。
随着后期工程的顺利推进，今年年底以前，21号线将全线开通。届时，不用1小时，从增城广场即可抵达广州城市中心珠江新城。届时，增城将进一步融入广州1小时生活圈。增城百姓到广州老城区饮早茶、逛商店、走亲戚等就像串门、散步一样，说走就走。
愿广州的明天更美好！
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