CNBC在南沙举办第二届全球科技大会把脉科创前沿 共话湾区机遇

广州日报 2019-11-19 03:57

华为董事长梁华广汽集团总经理冯兴亚CNBC Catalyst高级副总裁Max Raven晶科电子的工作人员向大家展示mini LED屏。无人驾驶何时才能实现?5G智能手机会给生活带来哪些改变?11月18日,CNBC在广州南沙举办的第二届全球科技大会上,多家全球知名企业机构高管和科技大咖现身,围绕5G与智慧城市、金融科技、人工智能等热点话题展开“头脑风暴”。借助全球科技大会平台,南沙将邀请全球科技创新力量,分享大湾区建设新机遇。

文/广州日报全媒体记者耿旭静、董业衡通讯员罗瑞娴、林丹贤、余丽颖

图/广州日报全媒体记者黎旭阳通讯员李夏同

中国科技发展是一个热点话题

“在广州做一场聚焦中国科技的论坛峰会是非常难得的机会。”大会主办方之一的CNBCCatalyst高级副总裁MaxRaven告诉记者,中国方兴未艾的科技发展是一个热点话题,CNBC的观众一直以来对中国与科技这两个话题有很大的兴趣,中国的科技也是全世界上最具有吸引力的话题。他表示,希望通过CNBC的报道优势和资源讲好当地故事。

MaxRaven表示,南沙是一个具有无限潜力的地方,在粤港澳大湾区这个国家级战略中占据非常重要的地位,区位优势十分明显。全球科技大会前一天,南沙国际邮轮母港正式开港,可以说南沙在海、陆、空立体交通网络上都占据中心位置。南沙还有小马智行这样的高科技企业快速成长为独角兽,这也说明这里的商业环境卓越。“如果说我自己要在中国开公司,我肯定选择在南沙!”MaxRaven如此表示。据其介绍,今年CNBC还在广州成立了专门办事处,专用于报道广东和粤港澳大湾区的经济财经新闻,让全球投资者及时了解大湾区发展动态。“我们期望可以在广东以及大湾区有更多的合作,并且建立更强的合作关系。”MaxRaven表示。

“中国市场的机会变得更多了。近年来,中国的市场越来越受到外国企业的欢迎。”微软资深副总裁、微软大中华区董事长兼首席执行官柯睿杰(AlainCrozier)在炉边谈话中分享了微软的中国布局。他说,微软帮助中国企业“出海”,也提供技术和方案帮助外国企业到中国市场来。

微软在中国设立研发中心的时间比在欧洲设立研发中心的时间还要早,微软利用设立在中国的研发中心不断推动AI技术的发展,并且在中国建立了生态系统,为当地客户提供最好的技术市场。

互联网生态建设者要共建网络安全标准

华为董事长梁华作为首位企业演讲嘉宾重磅出场,回应了众多热点问题。广受关注的华为鸿蒙系统或将在11月20日发布整体战略。梁华在现场表示,华为将根据产品为全球客户提供更好的体验,比如说新的Mate30系列手机推出的HMS地图,华为正在自己的生态下发展移动服务和应用。

网络安全是近年来互联网发展关注的焦点,梁华呼吁,互联网生态建设者要共同建立可验证、可测试的网络安全标准。“数字时代的到来,网络安全会越来越复杂,所以一定要用标准和规则来保证网络安全。”

梁华表示,华为和全球的客户有很多的合作,很多客户给了华为非常大的信心、鼓励和支持。华为将做好自己的事,比如产品设计,做好5G产品,保证市场需求。

据梁华介绍,5G是一个基础设施,可以支撑人工智能发展,真正放大数字经济作用,促进全人类发展。这一点与5G专家唐海不谋而合。唐海认为,粤港澳大湾区将是5G落地的理想场所。唐海表示:“5G手机是一个整体的技术,用户每天都会拿在手里,是非常亲密的伙伴。相比以往的技术,它不仅仅只有我们认为的速度快,还可以非常灵活地满足不同等级的要求,除了日常的上网和应用外,5G还可以和AI、自动驾驶、环境感应等进行非常好的结合,具有广阔的应用前景。”

未来三到五年或实现特殊环境无人驾驶

未来交通会是啥样,从自动驾驶汽车到空中的士,科技将如何改变交通、旅行?接下来数十年迎接消费者的是什么样的未来?在全球科技大会讨论中,全球大咖们展望交通、旅游业的未来,探讨自动化之路和人类在2020年之后的旅行方式。

中国是世界上最大的汽车市场。在传统汽车销量低迷的情况下,广汽新能源车逆势增长,广汽集团总经理冯兴亚透露,1-10月份广汽新能源汽车有92%的增长,预计明年年底新能源EV车型的销售可以超过4万辆,增速超过100%。

7月28日,广汽智能科技大会现场发布了“ADiGO(智驾互联)生态系统”。冯兴亚在现场表示“ADiGO生态系统”率先搭载在今年9月量产的广汽新能源全新旗舰车型AionLX上,实现了L3的无人驾驶,“它的未来就是无人驾驶,给社会带来的变化还是很大的。”

冯兴亚透露,ADiGO包括智能驾驶系统、物联网智能座舱系统、大数据和云平台4个组成部分。“智能座舱系统”最近被移植到传统汽车GS4上,成为全球首款搭载微信的量产车型,关上车门就可以扔掉手机,可以通过语音实现人跟机器的对话,解决人们驾驶中没有手机的焦虑,该系统使传统的汽车真正可以取代手机。最终系统将实现汽车无人驾驶的目标。

现在车辆已经实现自动泊车,他预测,在特定环境中的无人驾驶未来三到五年可以实现,如车开到小区门口,即可自动进小区、商场的停车场。“真正无人驾驶完全不用人开,完全可以自由行动,这要受到很多环境综合因素的影响。”

miniLED光源小过芝麻粒货物搬运机器人会自觉排队

黑科技亮相全球科技大会

在CNBC全球科技大会的科技展示专区,来自南沙区的晶科电子、蓝胖子机器人、宝乐机器人等多家高新科技企业也一同亮相,展示LED芯片、智能机器人、精雕加工产品等。

一个个比芝麻粒还小的miniLED光源构成了加菲猫、水果、椰林沙滩等画面,这是南沙企业广东晶科电子股份有限公司研发的miniLED背光模组产品。“miniLED背光是传统LED背光的升级,用数量极多的超小尺寸LED光源实现高清显示,今天展出的这个模组产品尺寸是87×116毫米,这样一个巴掌大的屏幕,是由36864颗miniLED灯珠构成。”据晶科电子有关负责人陈泽娜透露,目前miniLED是下一代新型显示的应用方向,与传统液晶LED显示屏相比,MiniLED显示模块具有颜色更鲜艳,清晰度更高,体积更超薄的优势。

惟妙惟肖的蛋雕、各种规格的汽车涡轮……即将在南沙落户生产研发基地的北京精雕集团携带精雕机产品亮相,北京精雕广州分公司相关负责人告诉记者,该集团企业的精雕高速机主要应用于模具、脆性玻璃、陶瓷等材料的切削,其加工产品精度可以达到0.002毫米,加工产品表面质量可以达到3纳米。北京精雕的在机测量、智能修正技术既可以实现三坐标的测量功能,又可以实现误差修正功能,是精雕高速机“微米都不差”的原因。为了确保鸡蛋的成功雕刻,技术人员将精雕自主研发的CAD/CAM软件、数控系统和数控机床进行了无缝集成,形成了精雕独具特色的在机测量、智能修正技术,一枚普通的鸡蛋也可以华丽转身,成为一个独具特色的艺术品。据相关负责人介绍,这项技术能广泛应用于精密模具制造、医疗器械、汽车模具、3C产品、家电、光学等各种产品的精益生产管控当中,可有效解决生产过程中对人工过度依赖造成的产品质量不稳定。

“原来的货物搬运机器人,都是依靠人为设置的运动范围从A点到B点再到A点,机器人顺着设置的词条和标记进行相应的运动。但是,这种模式会有很大弊端,例如中间有个障碍物,或者地面设置的磁条被踩脏,那么机器人就不能运行了。而我们生产的机器人,不仅可以根据自己的CPU运算,在ABCD等点之间随意切换,还会"自觉排队"。当一个仓库特别密集,里面有20台或者50台机器人在运行时候,此时会显得特别拥挤。但是通过我们安装的终端系统,机器人会感受到空间的变化,自动提高或者降低自身的速度,给其他机器人让出活动时间,此外,还可以自动调配任务给距离最近的机器人,极大提高工作效率。”蓝胖子机器人工作人员陈昉表示。

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