增城区荔新公路沙埔路段一般事故零发生、受伤人数同比降五成

广州日报 2019-11-08 03:51

荔新公路站前路交叉口交通组织改善措施示意图个案2

事故分析：

S119荔新公路沙埔路段，位于增城南片区，南至沙宁立交，北至仙村立交，全长约5公里，沿线以工厂、居民住宅区和村庄为主，是贯通增城南北地区的重要交通要塞，主要交通出行方式是小客车、货车和摩托车（电动车），途经的汽车车速普遍较快。

其中，西南村工业园至沙埔站前路路段是其中一个重要交通事故多发段。2016年5月至2019年6月，该路段发生警情428宗，简易事故66宗，一般事故20宗。

“综合该路段一般事故和简易事故的情况来看，逆行、未保持安全距离、未按规定让行、行人不按规定横过机动车道、酒后驾驶、违反交通信号是导致事故发生的主观原因。”广州交警增城大队民警称，近三年来，该路段事故车辆以无号牌车、大货车、小汽车为主；事故主要发生在白天时段，且在早晚两个上下班高峰期，主要集中在夏季。事故中占比最大为碰撞运动车辆，证明该路段路口多，车辆从辅道转入主路行驶过程中视线不足。

改进措施：

根据大队对该路段的执法情况，增城交警发现执法对象主要围绕行人和小型轿车开展整治，与事故发生车辆类型基本吻合，执法时段也基本对应事故主要发生的三个时段开展整治。但查处违法行为与事故成因相关联度有待提高。

增城交警进一步解释称，该大队一般违法查处主要集中在查处酒驾上，简易违法查处主要集中在行人违反交通信号通行、非机动车不按照交通信号规定通行、乘坐两轮摩托车未正向骑坐、在禁止掉头或者禁止左转弯标志标线地点掉头。“与事故成因逆行、未保持安全距离、未按规定让行、行人不按规定横过机动车道、酒后驾驶、违反交通信号基本关联，但有进一步提升关联效果的空间。”

在整改过程中，除了强化交通安全宣传，针对该事故多发路段，交警部门进一步压实巡逻管控力度，提高路面见警率，同时辖区中队适当调整勤务安排，加强事故成因高占比违法行为查处。接下来，增城交警还将在辅道合适位置增设逆行抓拍电子警察，主辅道进出口增设不按道行驶抓拍电子警察。

在道路设施方面，多部门已联动修复损坏路面，翻新和完善路面标线；将道路中间防炫目塑胶板更换为防跨越防眩目的金属网；封闭仙村基岗路段6个辅道出入口；修剪遮挡路牌和视线的绿化带。

据统计，2019年6月15日至2019年8月16日，该路段发生一般事故0宗，死亡人数0人，受伤人数同比下降55%。

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