你接到派送电话了吗？快递柜如何不变“甩手柜”？
专题
文/田宇
“请凭收件码XXX至XXX智能柜领取包裹。”生活中，市民常常收到类似“突然驾到”的短信。多个小区市民反映，目前各家快递企业均要求派件前先与用户沟通，然而不少快递员不打招呼，将包裹投入快递柜“甩手”了事。近日，国家邮政局发布了《智能快件箱寄递服务管理办法》。其中明确要求：从10月1日起，快递小哥想把快件放进快递柜，必须征得收件人同意才行，否则就算是违法行为。
市民吐槽：
快递柜变“甩手柜”，影响当面验收
国家邮政局近日发布了《智能快件箱寄递服务管理办法》，该办法将于2019年10月1日起施行。
该办法规定，使用智能快件箱投递快件，应征得收件人同意；快件出现外包装明显破损、重量与寄递详情单记载明显不符等情况，不得使用智能快件箱投递。办法还要求，快递箱运营企业合理设置快件保管期限，保管期限内不得向收件人收费。
昨日下午6时，陈女士来到海珠区同福睿府东门快递柜取包裹，“"通达系"快递员基本都是不打招呼直接放柜子，之前遇到过好多次。”陈女士说，包裹投放快递柜必须用户同意很有必要，便于用户根据包裹本身来安排恰当的收货方式。“前几天我差点错过一个包裹呢，快递员不打招呼就放快递柜，不声不响发了个短信。第二天看手机，才知道有快递在柜子里。”她认为，快递员不打招呼而将快递放入柜子，会给用户造成多种困扰。“比如我买的东西并不能确定要不要，直接放快递柜就少了验收这一环节，退货也麻烦。”陈女士告诉记者，“有次在本来生活上买了黑猪排骨，快递员直接放快递柜里，我没注意到丰巢的短信，去取的时候因为高温已经坏掉了，而且开箱子还被收了1元保管费。”
而附近南村路城中村的住户反映，快递员不送货到家里，士多店成了代收点。“可能是为了方便吧，但是这样我们还得给超市几块钱代管费。”
海珠区的吴小姐小区没有快递柜，她最担心不打招呼货物被放保安门岗处。“我明明在家，但不通知就将货物放在小区门岗，还要自己下去拿，送货上门不是应该的吗？有次买了个抽水马桶，还得另外掏钱请人搬上楼，等于我把快递员的活给干了！”
市民普遍反映电商自营物流比较规范，苏宁易购自营、唯品会的快递员会提前打电话询问再送货上门，如果收件人不在家，征得同意后才放快递柜。吴女士昨日上午10时在苏宁易购下单购买哈密瓜和椰子，下午就收到水果，“一看就是从保鲜柜中拿出来不久，非常新鲜，快递员离开时还问是否需要帮忙代倒垃圾。”
快递小哥：
多拉快跑才能多挣钱
对于吐槽，快递小哥也觉得无奈。
韵达快递员冯捷（化名）说：“挨个打电话，从早上送到晚上都送不完，何况还有收件单要接。”他算了一笔账：每件快递的派件费平均为一元，如果都送货上门，一天也就能派100件左右，但如果在快递柜中存包裹，虽然每件需要支付三五角钱，但这样一来数量可以达到300件。
海珠区中通快递点的陈林(化名)在了解即将实施的新规后，他表示公司也是这样要求的，只是执行起来未必那么严格。他还表示，希望客户在填写地址时明确配送方式，对双方都方便。不少受访的快递员表示，很多时候自己并非不愿遵守“用户同意”的原则，而是因为快递行业配送讲究效率，收揽件的数量多少直接与效益挂钩，在有限的工作时间内就只有“多拉快跑”。
苏宁物流广州天河快递点站长麦国峰说，苏宁规定必须送货上门，如果放快递柜先要征得收件人同意。“苏宁易购的半日达快递件，上午快递站收到后我们必须在下午两点前送到客户手中，广州苏宁红孩子、苏鲜生、苏宁小店等线下店的快递件必须一小时内送到。”
除了抢时间和单量大两个原因，联系用户比较困难，也是一些快递员选择将包裹放到快递柜的原因。“有的人网购东西比较多，我们送的件多了，也会熟悉情况。打电话经常接不通或者不在家的，一般就直接放快递柜了。”快递员小林说，到了周末，快递员都会优先将包裹送到家，而周一到周五工作日期间，选择将包裹放到快递柜会多一些。
快递小哥争分夺秒的背后是快递企业的价格战。
国家邮政局数据显示，2019年上半年国内邮政行业继续保持持续增长，快递业务量、业务分别增长25.7%和23.7%。在行业指标增长的同时，快递公司的单票价格却出现了不同程度的下滑。
6月份快递行业整体单价水平为11.78元，同比下降2.05%，降幅环比扩大1.3个百分点。根据各个上市公司的财报显示，6月份申通快递单票收入2.85元，同比下滑8.36%；圆通快递单票收入3.02元，同比下滑10.89%；顺丰单票收入为23.21元，同比下滑1.28%。
价格战成为服务质量下降的原因之一，在快递专家赵小敏看来，“要提升用户满意度，增加投入应该是由总部来做的事，比如修改收入结构，提高送货上门的收入，对快递员进行激励，而不仅仅是看数量，这样才能给用户更多选择。”
快递柜
超时费谁来付？
不少市民对超时保管费愤愤不平，“放柜子前又没有通知我，这笔钱凭什么我掏呢，我支付的钱已经包含邮费了啊？”用户认为“超8小时，一天一元”以及“超16小时，一天一元”的规定保管时长太短而且因不同快递柜而不同，对用户来说不方便而且有乱收费之嫌。
邮政局新规第二十五条规定，智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限，保管期限内不得向收件人收费。也就是说，10月1日后，保存8小时就收取超时费的情况或将改善。
事实上，快递柜不但收费，而且是双向收费。有快递员表示，快递柜按大小收费，一般在3到6角钱之间。如果客户不能在规定时间内从智能快递柜里取出快件，需要快递员重新取出再投放，还会再次收费。
建议：
让用户下单时自主选择配送方式
新规即将施行，会不会满足了用户的权益和服务，而影响快递员的工作效率，成了大家关注的一个焦点。
尽管很多用户理解快递小哥的辛劳和工作压力，但也普遍认可包裹是否投放快递柜应该先询问用户，认为这是用户应当享有的服务内容。
业内人士分析，快递服务和效率并非是一对明显的矛盾，用户要服务的同时，快递员也可以要效率。解决的办法之一，就是企业和机构要设置更多选项，给用户更多选择空间。“就目前的快递企业和主要电商平台而言，从技术上实现前端多一些选项，让用户在下单购物时就能拥有多个配送方式的选择，明确配送上门时间，如果用户在下单时就可以明确指定将包裹放到快递柜，并且支持修改，是可以保证投递效率的。”
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