新白广城际铁路项目(增城段)建设顺利推进 永宁街汽车城大道北侧141号主墩承台完成浇筑
141号主墩承台施工现场。
本报讯 (记者钟迪扉 文/摄)记者获悉,预计2020年开通的新白广城际轨道交通项目最近有了新的进展,位于增城区永宁街汽车城大道北侧的跨汽车城大道连续梁141号主墩承台24日完成浇筑,意味着新白广城际轨道交通项目(增城段)建设进度将加快,预计建设工期可比原计划节省30天。
记者昨日在跨汽车城大道连续梁(新白广1标一工区)施工现场看到,项目施工处用蓝色铁皮围蔽,路面摆放着“前方道路施工”的指示牌,工人正在承台上有序进行施工作业。中铁十一局新白广1标一工区工程部长吴源湖告诉记者,141号主墩承台施工地点距离居民区较近,且地形复杂,施工难度相当大,如果施工遇阻,将对整个工程有较大影响。141号主墩承台的浇筑成功,节省了近一个月的工期。
新白广城际铁路正线长约78公里,设计时速140公里,起点为增城区新塘站,经白云机场至广州北站。其中,在增城区境内线路13.2公里,中间设荔湖城、增城经济技术开发区两个站点。新塘至广州北铁路线预计2020年开通,届时从新塘站至白云机场仅需20分钟,广州北站至白云机场仅需7分钟。
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