干道变“免费停车场”，全因“无王管”？ 翠城生活理事会协商，推荐退休街坊“上岗”管控车辆还社区清静
干道成“免费停车场” 安全存隐患
海珠区基建新村是几家国企的房改房社区，里面住着千余户约3000多名街坊。由于建设时间较早，基建新村内仅有一横两纵的干道，没有设置停车位。且因基建新村内没有物管，缺乏管理，干道上经常停满了私家车，甚至有停放七、八年都无人照料的“僵尸车”。
在这里住了50年的街坊黎姨告诉记者，基建新村内停车无人管理的情况连外人都知道，不少周边社区的居民甚至会把这里当成“免费停车场”。大量的私家车乱停放，不仅影响日常出入通行，甚至出现过消防车、救护车等因道路堵塞而无法进入的情况。
5月，由南石头街道党工委牵头，海珠区交警和南石头街道多个职能科室联合行动，将停放在路边的多辆“僵尸车”清走，并且由交警向乱停放的车辆开出罚单。虽然乱象一时解决，但能否建立长效机制，才是治理这一问题的关键所在。
退休街坊“上岗” 管理进出车辆
翠城社区党委书记邓庆疆告诉记者，基建新村原是几家国企的职工住房，但在“房改”政策实施后，产权发生变化，原单位不再管理，这才导致了车辆乱停放无人管理的现象。据悉，为解决这一问题，南石头街道党工委、办事处多次组织基建新村原相关公司的相关负责人到场磋商。翠城生活理事会发挥协商平台功能，多次召开协调会议。虽然大家都认为该问题亟须解决，但几家公司在人员费用问题上一直未能达成共识。
为减少各单位的支出成本，翠城生活理事会通过协商，将南石头街道辖内一个不常用的岗亭搬迁至基建新村，作为看守值班的岗亭。其后，翠城生活理事会又找到几名住在基建新村内的退休街坊，他们同意接受并不算高的值班费用，轮流值班管理车辆乱停放问题。至于他们的报酬，则由基建新村原来几家企业共同分摊。为了方便管理，多方还共同订立车辆进入社区守则，规定所有社会车辆进出必须登记，且不得在基建新村内长期停放。6月21日，基建新村路口终于有了岗亭和值班人员。
日前，记者重访基建新村，看到社区主干道变得宽敞干净。在岗亭值班的人员告诉记者，他们每天都会将出入的车辆登记在册。“一开始不少车主还不太理解，也有人曾想硬闯。但经过我们的解释和街道的介入劝解，他们也就理解了。”
微社区e家通记者 卢杰
今日商议焦点
社区车辆乱停乱放，不止影响小区环境，更会造成消防车、救护车因无法通行而带来的严重后果。多年来，基建新村因长期缺乏管理的缘故，导致车辆乱停放现象严重。在没有物业管理，没有管理经费的情况下，基建新村如何才能建立起长效机制治理这一乱象呢？对此，翠城生活理事会发挥平台协商功能，联动相关公司和居民代表共同商议，找到几位退休街坊“上岗”，在基建新村路口设立岗亭对进出车辆进行管控，终于还社区一个清静的环境。对于翠城生活理事会的处理方式，你认为如何呢？
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