地铁晚高峰贯通车,提升搭乘体验
近日,广州地铁通报,三号线将在晚高峰试行加开机场北至番禺广场双向载客列车。这是继今年初试水以来,贯通车首次在高峰期开行。广州地铁表示,开行贯通车后,预计每天将减少体育西路站约4万人次的换乘客流,有效缓解体育西路站的车站换乘压力,进一步保障客运安全。
熟悉广州地铁的人都知道体育西路站高峰期间人头涌动的情况。乘客如果能在半小时内挤上地铁都算是幸运的,也难怪会被网友调侃。体育西路站之所以人流量大,一是因为地铁站地处繁华的天河商圈附近,集结了众多商务、购物、娱乐场所;二是因为体育西路站本身是地铁一号线、三号线和三号线北延段的换乘站,多条线路汇聚,换乘客流量大。
如今,在晚高峰加开机场北至番禺广场的贯通车后,以往要在体育西路换乘的乘客就可以不用换乘而直接抵达目的地了。另外,晚高峰时期的站台人流量也少了,有效发挥了疏导分流的作用,缓解了站内的换乘压力,这一举措获得不少市民的好评。这充分体现出地铁公共服务质量的提升,值得点赞。这也让人想到近日北京地铁6号线尝试分设“强冷车厢”和“弱冷车厢”,满足不同乘客的差异化需求。这两则新闻都充分体现出地铁服务越来越精细化、人性化,希望以后地铁方面能继续站在乘客的角度换位思考,不断改进服务,提升搭乘体验。(陈文杰)
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