打造“阳光车管”,全省首推或率先实施15项便民举措 穗车管工作再上新台阶 全力争创全国一等车管所

南方日报 2019-06-06 07:01

化龙考场自去年投入使用以来,每年可提供约30万人次考能。

简洁、明亮的广州交警车管所。

广州市每年车管业务办理量超500万宗,一边是业务量逐年递增大,一边是人力物力相对有限,穗车管业务如何满足市民需求?

广州交警车管所以“管理更精细、服务更优质”为主线,以打造“阳光车管”为目标,将车管服务融入“放管服”工作体系中。一项数据显示,近年来,广州车管所在全国首推或率先实施便民举措9项,在全省首推或率先实施15项,取得了业务受理量和群众满意度持续提升的“两个提升”的明显成效。

撰文:祁雷李佳璟交宣

扎实推进窗口规范化建设?群众平均办事效率提升50%

随手联上免费无线Wi-Fi,秒过带身份识别功能的刷卡闸机,业务办理交互多动能屏动态显示各类业务信息……走进广州车管所,满满“科技感”背后,体现了广州交警车管所在扎实推进窗口规范化建设上的不懈努力。

早在2002年7月,现天河区华观路1732号的车管所办公大楼正式投入使用,新的车管服务大厅打破原有群众和行政服务部门“小窗口”隔离式服务模式,率先采用和推广敞开式政务服务模式,拉近了警民距离,提高群众的获得感。

近年来,广州车管所掀起了新一轮窗口服务优化升级。如通过构建业务办理前导办咨询、一窗通办、流动导办服务、值日警官反馈和监控巡检“五位一体”的窗口服务机制,确保每位群众办事只需进“一门”,最多跑一次。数据显示,优化升级之后,群众平均办事效率提升50%。

在大力推进场地及服务设施升级改造方面,自2017年5月起,广州车管所直属5个车管分所逐步实现岗位优化和流程再造,提高了车管服务流畅度和透明度;实施统一中英文标牌标识,方便外国友人识别;提供免费无线Wi-Fi,投入了带身份识别功能的刷卡闸机、业务办理交互多动能屏、智能导办指引应用机等智能设备,增强科技服务互动感。

“为充分满足群众办事需求,增设周末急事急办服务,并依托全省率先推出车管业务"预约优先办"机制,科学、实时研判和评估群众办事需求,动态调整周末加班时间。”广州交警车管所介绍,这样既确保满足群众办事需要,又进一步提升服务效能,实现行政资源最优配置。

“放管服”改革稳步推进?“广州交警e”办理各类业务累计1200多万宗

“警医邮”模式下,群众办理驾驶证补换业务时,在便民点即可完成“体检、拍照和业务办理”,证件办理后直接邮寄到家。广州市区内自业务申请到收到证件全程仅需2—3个工作日……这是广州车管所“放管服”改革的一大亮点。

近年来,广州车管掀起新一轮服务优化升级革命,深度精简审批服务事项,推行服务标准化、便捷化和国际化:2014年率先在全国实现业务材料“免提交”“免复印”;2017年率先在省内推出在窗口使用移动端网上缴费;2018年在省内率先实现了18类简单业务“一证即办”,同时延伸15类车驾管业务“简化办”,每年为群众节省2000多万张复印材料。

实际上,早在2012年,广州车管便建成全国公安系统第一个“业务全流程网上办理”的电子政务网站—网上车管所,并逐渐升级为“广州交警e”服务体系。去年,“广州交警e”与“粤省事”小程序、省市政务平台互联互通,逐渐形成了网络多渠道受理、一号认证和一网集成的云服务体系。目前,“广州交警e”用户已有280多万,访问量累计达1.45亿次,办理各类业务累计1200多万宗。

与此同时,为解决老年人、上班族等人群办事不便问题,广州车管与邮政部门、医疗机构、汽车销售4S店、二手车交易市场、银行、保险机构等社会服务资源携手,将车管民生服务延伸到群众身边,省内率先推出“警邮合作”模式、首推“警医邮”服务模式、率先推进机动车服务登记站建设,发展“全年无休”社区服务和7×24小时自助服务等。

“目前,市民可在工作圈、生活圈3公里半径范围内选择遍布全市各个角落的789家车管便民服务网点"自助办"、"一站办"办理业务,并享受免费送证上门等多项惠民服务。”广州交警车管所介绍。

值得一提的是,公安部10项“放管服”改革新措施(5类业务“异地通办”、5项服务“便捷快办”)6月1日正式落地。在此之前,广州已有5项改革新措施落地并取得良好成效。如在实行机动车销售企业代发临时行驶车号牌方面,广州早在两年前就已对开设机动车登记服务站的汽车销售企业授权核发临时行驶车号牌权限。据统计,目前广州全市共有391家汽车销售企业提供该项服务,核发临时行驶车号牌超35万副。

智慧化驾考树标杆?小车驾驶证领证周期缩短为3-6个月

身份信息识别,考前刷身份证即启动考试程序,考后电子签名即可离开……广州交警历时两年打造的“化龙新考场”自去年底投入使用以来,每年可提供约30万人次的考能,直接令全市的考能大幅提高。

驾考是车管业务中与群众息息相关的另一重要课题。早在1979年,广州车管人在一张白纸上规划、上马建设了当时全亚洲占地面积最大、功能最齐全的考场,成为了全国驾考标杆。“经过多年发展,广州全市已拥有6个驾考场,年考能扩容至80万人次,年考能、考场面积皆走在全省前列。”广州交警车管所介绍。

驾驶人考试关系到社会公共安全,把好考试质量关,做好考试服务是广州车管的神圣责任担当:2004年,实行科目一考试电子化,开启驾考无纸化模式;2009年,科目二实现电子化,驾考迈进智慧时代;2013年,全国率先使用互联网预约驾驶人考试;2014年,省内率先实现考试全科目电子化;2018年,省内率先推出“自主约、跨区考”模式,学员可在全市范围内自主约考、就近选择考场等……

与此同时,近年来广州车管利用大数据、人工智能等信息化手段,积极构筑监管闭环。2018年,广州车管连通大广州区域监管通道,将驾驶人考试、窗口受理、登记服务站及机动车查验、检验等实时图像、数据接入大数据信息监管中心,实时对海量数据进行整合、清洗、建模、分析研判,及时发现工作中存在的突出问题和薄弱环节,有针对性地加强车驾管业务监管工作。

多措并举之下,目前广州考取小型汽车驾驶证的领证周期缩短为3-6个月,驾考改革“保质增量”成效显著,既延续广州驾考标杆本色,确保了广州驾驶证的“含金量”,也实现驾培行业最优效益,使驾驶人学车、考试权益得到最好的保障。

广州交警相关负责人表示,广州车管将继续以深化“放管服”改革为契机,深入推进审批服务便民化,进一步强化业务和队伍的监督管理,挤压腐败滋生的空间,全力打造“阳光车管”服务,推动广州车管工作再上新台阶。

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