地铁推动“同城” 楼盘多见广州客
案例1广佛交界
南海千灯湖
羊城晚报讯 记者张闻报道：距广佛两地政府正式签署《广州市佛山市同城化建设合作框架协议》已进入第10个年头，市场与政府力量共同推动形成的同城脉络越来越清晰。
现代意义上的广佛同城最早形成于上世纪80年代至90年代初。彼时，急剧发展的广州，其部分城市功能从中心区域荔湾、越秀向周边扩张。大批广州专业技术人员利用节假日到佛山“挣外快”，成就了改革开放初期著名的“星期六工程师”现象。
市场推动加上政府推动，广佛同城如今正向纵深发展。据统计，自广佛地铁开通以来，两地日均客流量从最初的10万提升至如今的50万。千灯湖则一度被戏称为广州“飞地”，部分楼盘广州客甚至达到七成以上。
“实际上，广佛同城的正式启动，与南海城市中心的规划建设不谋而合”，佛山南海从事区域研究的相关专家表示。作为南海区政府所在地，桂城特别是2008年前后启动的千灯湖板块成为南海着力打造的城市中心。“凑巧”的是，千灯湖不但获批为广东省金融高新区，更通过五丫口大桥与广州接壤。更高级的城市形态，吸引着广州人才、金融、总部等产业的进驻。保利、招商、AIA、万科、万达等国内外知名品牌的入驻，正是借助千灯湖相对较低的生活成本和毗邻广州的优势资源。
广佛同城正逐渐向“广佛都市圈”甚至“广佛超级城市”的高级形态发展。2019年，在《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布前后，佛山正式推出三龙湾高端创新集聚区。毗邻广州南站的三龙湾将力争与广州共同承接粤港澳大湾区的人流、物流、资金流。相关专家表示，继交通、政务同城后，广佛同城也将进入创新同城的新阶段。
制图/湛晓茸
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