南沙邮轮母港11月运营未来无缝对接地铁
广州街坊们留意啦，南沙邮轮母港一期工程预计2019年11月开港运营啦！5月9日，在2019年世界港口大会“中国和世界新兴邮轮市场”平行分论坛中，负责南沙邮轮母港策划的中交城市投资控股有限公司总经理丁仁军透露，南沙邮轮母港将被打造成新一代邮轮产业综合体。
文、图/广州日报全媒体记者李妍、苏赞、何瑞琪
打造成新一代邮轮产业综合体
据介绍，南沙邮轮母港项目位于中国广东自贸区南沙新区片区南沙湾区块，根据交通运输部批复的岸线规划，项目岸线总长1600米。由中交城投负责策划，一期工程将于2019年11月开展运营，岸线总长770米，建设规模为一个10万总吨邮轮泊位、一个22.5万总吨邮轮泊位和一座建筑面积6万平方米的航站楼（其中，3.5万平方米为候船、通关、查验专用区域，其余2.5万平方米为商业业态），年设计通过能力75万人次，将为广州建设国际航运枢纽和提升城市形象发挥重要作用。
丁仁军介绍，南沙一小时车程可达广州市区及珠三角其他主要城市，半个多小时可达广州南站。同时是目前国内唯一的一个可与地铁实现无缝对接的邮轮母港。
据丁仁军透露，随着南沙邮轮母港一期项目的顺利投产，在设计吞吐量接近饱和前,续建2个10万-15万总吨的邮轮泊位（水工结构按22.5万总吨预留），新建航站楼一座，建筑面积和通关能力不低于一期工程航站楼。
未来将有2座航站楼
一期、二期工程全部建成后，南沙邮轮母港将成为拥有4个邮轮泊位、2座航站楼、年通过能力不低于150万人次的国内规模最大的邮轮母港，同时也是集邮轮旅游、港澳客运、珠江内河观光客运等多种业务于一体的广州水上旅游客运枢纽。
未来，在南沙邮轮母港航站楼附近地块，计划建设广州（南沙）邮轮产业总部集聚区，鼓励、吸引邮轮设计建造、邮轮经营、邮轮服务及消费等业务板块的企业和单位入驻，在产业园注册总部或区域总部，利用自贸区和实验区优惠政策经营邮轮旅游、航运物流、融资租赁、金融保险、海事仲裁等业务，加快推动南沙邮轮产业总部经济的发展。
邮轮母港区3号地块拟建设广州（南沙）邮轮城，为南沙邮轮母港运营提供产业和生活配套服务，如：一是建设保税仓库，满足邮轮物资供应需求；二是开设奢侈消费品展示、体验和销售中心，满足高端购物需求；三是建设滨海超市和美食天堂，满足周边居民日常购物、餐饮需求。
城以港兴，港为城用。丁仁军乐观地预计，在不久的将来，南沙邮轮母港有望成为广州水上国际客运的门户和连接世界的闪亮地标。
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