国际港航界“奥林匹克”盛会在广州开幕 嘉宾热议港口“绿色、智能、可持续发展” 广州港携手朋友圈50好友闯世界

广州“港口朋友圈”好友总数增加到50个。南方日报记者符超军摄

马士基集团副总裁、马士基码头公司亚洲区首席执行官施敏夫在大会上作主旨演讲。

南方日报记者符超军摄

国际港航界的“奥林匹克”盛会——2019年世界港口大会（下称“大会”）8日在广州白云国际会议中心揭开帷幕。这是继《财富》论坛、世界航线大会之后,在广州举办的又一个重量级的国际盛会，也是世界港口大会第二次来到中国举办。

全球港航界、经济界人士围绕中国与世界经济和港口发展形势、“一带一路”倡议、湾区港口城市融合发展、绿色智慧港航建设等问题贡献智慧和方案，为全球港航和经济发展注入新动能。大会现场传递出一个鲜明信号——世界港航事业正迈向绿色、智能、可持续发展，而广州在其中作用巨大。

会上，广州港与荷兰鹿特丹港、巴西阿苏港、韩国釜山港、蔚山港等港口现场签署友好合作协议，广州“港口朋友圈”好友总数增加至50个。此外，粤港澳大湾区5G港口创新中心成立，广州港与相关企业签署“绿色港航”战略合作框架协议。

南方日报记者黄舒旻宾红霞黄颖川

携手“一带一路”沿线国家和地区共谋发展新路径

港口作为重要的基础设施，是世界各国间联系的纽带和桥梁。尤其在“一带一路”建设中，基础设施是各国间互联互通的基石。在“一带一路”倡议提出六年多来，沿线国家及地区港口的互联互通架构已经基本形成。如何基于“一带一路”建设的基础上实现港航业及相关产业新的飞跃，成为本次大会关注的焦点话题。

马士基集团副总裁、马士基码头公司亚洲区首席执行官施敏夫（TimSmith）认为，“一带一路”倡议的提出，带来了更多关于贸易的机遇，从而加速港口的贸易发展。“我们需要投资更多新的港口，开拓更多新航线以便实现更多货物的运输。”

他表示，自己将不断鼓励港口同仁加入到“一带一路”沿线国家和地区的建设项目之中，“在未来能够创造出更多的价值，大家一起实现互利互惠、合作共赢。”

在中国港口协会常务副会长陈英明看来，自“一带一路”倡议提出后，港口正成为“一带一路”建设中的重要支点。他提到，中国企业接下来将以基础设施建设为依托，构筑双方海上互联互通的网络，开拓港口、海运物流和临港产业等领域合作，积极发展好海洋合作伙伴关系。

在这一过程中，以广州港为代表的港航企业，加速了融入“一带一路”建设的步伐。

近年来，广州港大力推进与“一带一路”沿线国家港口间的友好交流合作，先后与土耳其伊兹密尔港、印度蒙德拉港、马来西亚巴生港、马六甲港等10余个“一带一路”沿线港口建立友好合作关系。

“可以说，广州港海外朋友圈在持续扩大，我们的朋友遍天下。”广州市港务局副局长黄波认为，广州港与“一带一路”沿线港口建立友好关系，促进了港口间交流互访和经贸往来。

本次大会中，巴西的阿苏港与广州港签订了友好港协定。阿苏港副总裁特莎·梅杰表示，广州港是中国对外贸易方面最为关键的港口之一，而阿苏港在巴西也有着同样重要的战略作用，“如果两个港口能够加强合作的话，相信是一种强强联手的效果。”

更为密切的人才交流正逐渐开展。自2016年以来，广州开始面向“一带一路”沿线国家和地区的港口提供国际人才交流培训工作，到目前一共有10个国家和地区的149名学员参加了相关学习交流课程培训活动，其中大部分学员来自“一带一路”沿线国家和地区。

“接下来，我们将继续做好面向"一带一路"沿线国家和地区港航人才培训业务，持续扩大和深化广州港与国际港口间的人才培训与人文交往。”黄波表示。

聚焦可持续发展让港口更有“韧性”

“港因城兴，城因港兴”，千百年来，港口与城市的发展都是共生共荣的关系。在开幕式上，国际港口协会主席圣地亚哥·加西亚·米拉强调了港口实现可持续发展的重要性。“近期印度遭遇了14年来最严重的飓风的袭击，这对我们是一个重要的警醒：可持续发展离不开生态环境。希望大家能够携手努力，让我们的城市港口变得更有"韧性"，参与到可持续发展中，帮助港口走上可持续发展的道路。”

中国国际发展知识中心副主任蒋希蘅表示，可持续发展一次又一次被人们提上日程，尤其是在“一带一路”沿线国家和地区，更需要在项目中凸显“可持续发展”的概念，维护各国人民的权益。

“可持续发展”这一理念，在中国的港航业已经得到实践。近年来，中国港航业积极推动港口邮轮清洁化改造，加强港口船舶污染防治，加快全自动化码头的建设与改造，完善港口智能感知系统，创新港口物流运作的模式。

“绿色发展理念已经成为港口共识，绿色港口发展如火如荼。”陈英明表示，中国的港口将继续改革创新，积极推动智慧、绿色港口建设，完善集疏运体系，推动运输结构调整，加快港口资源整合与区域一体化发展，创新港口发展新模式，加快国际航运中心建设，优化服务，提高贸易便利化，创建世界一流的国际强港。

广州港也正在开展新一轮的谋篇布局。广州市港务局副局长徐红雨表示，在“一带一路”倡议、粤港澳大湾区建设的大背景下，广州港强化与香港港、深圳港、珠海港等大湾区港口的协同发展，继续坚持开放合作的态度，与全球合作伙伴共同打造命运共同体。

在智慧港口方面，当前，南沙四期四个10万吨级自动化集装箱码头建设，汇集人工智能、云计算、5G通信、卫星导航等多项先进技术，2021年将建成全球首个集单小车自动化岸桥、卫星导航无人驾驶智能集卡、堆场水平布置和港区自动化模式为一体的全自动化码头。此外，广州港还积极推动港口信息化基础设施建设，建立统一开放的港航大数据平台。

“在绿色港口方面，广州港是粤港澳大湾区处理危险货物种类最为齐全的港口，我们还积极推广清洁能源、绿色环保技术的使用。目前全球主要的公司都和我们签订了绿色公约，全球第一艘2000吨级的纯电动货船也已在广州下水运营。”徐红雨说道。

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