客运站建了多年 何时启用？ 南沙区区长做客《作风建设在路上》 回应大岗客运站最迟今年“十一”前开通

南沙致力生态文明建设，打造绿色美丽南沙。广州日报全媒体记者黎旭阳 摄作风建设在路上

近日，南沙区委副书记、南沙区人民政府区长董可做客由广州市纪委监委主办的《作风建设在路上》电视节目，与市民面对面沟通交流，并接受咨询和投诉。

如今的南沙区承载了许多广州未来发展的期许。在当下高速发展中，南沙区交通枢纽建设、环境治理、城市建设备受社会关注，也有待进一步完善。

文/广州日报全媒体记者肖桂来通讯员张颀

打车难？打造智慧交通解决市民需求

节目组聚焦南沙打车难的问题。早在2016年，就有市民反映南沙打车难，如今依然难。有居民反映，自己很少见到出租车在路上跑，只能通过网约车来解决。费了好大的劲，节目组才在蕉门公交总站找到了一辆出租车。

为什么在南沙出租车这么难打？南沙区交通部门相关负责人说，“出租车少问题不光是牌照的问题，还有他们的收入问题。”

该负责人说，随着公共交通越来越发达，地铁站点越来越多，还有网约车越来越方便，市民可选择的交通工具越来越多。南沙区政府每一辆车每一天补贴150元让出租车来南沙驻点，但司机都不愿意过来，因为地广人稀，主动要求打出租车的市民也不是很多。

该负责人表示，南沙将打造智慧交通，把公交系统打造得更加便捷，实现任意点对点全时间、全空间的覆盖，这样也能解决打车难问题。“出租车问题是一个顽疾，我们要想办法解决人民群众的需求，这方面我们还需要做工作。”

河涌黑臭？将用三步解决水质问题

一位居住在金洲涌边的南沙居民反映，河涌两岸原规划是一条绿道，现在不仅没整治，还有很多人在那里种菜施肥，造成垃圾堆积，蚊虫滋生，河涌水质也堪忧，“隔几天没注入清水，就像墨水一样黑，而几百米远的板头涌环境更是糟糕，水非常臭、非常脏。”

南沙区水务局局长陈建余回应称，金洲涌和板头涌是南沙主城区比较主要的河涌。对于板头涌污染，问题在于板头市场。“目前，我们已在推动这个事情的解决。如果板头市场这块地解决之后，水系才能畅通。”

针对金洲涌水质问题和河涌两岸问题，陈建余表示，一是将尽快加强雨污分流改造；二是加快推动三旧改造，把河涌边侵占河岸让出来，完善管网；三是加强监管执法，通过行政管理的手段，督促已建成小区完成管网整改。

大岗客运站烂尾？今年“十一”前开通

有居民投诉，建了多年的大岗客运站迟迟未建成，变成了烂尾工程，影响了周围街坊的出行。节目组现场调查发现，如今大岗客运站工地已被高高的板墙围蔽了起来，里面杂草丛生，变成了停车场。

对此，南沙区大岗镇镇长陈惠洪在节目现场回应称，在南沙区区划调整前，大岗客运站是番禺区交通部门主办的一个项目，该项目在2011年已开工，但到2012年就全面停工，主要原因是涉及工程欠款劳资纠纷。目前，该客运站大楼已经完成了，外面配套也完成了，把内部装修、设备设施加以更新完善就可以了。

“目前，番禺区有了一个方案，涉及国有资产评估，现在评估已经完成了。下一步通过市场招拍挂，引进第三方经营，新客运站开放的时间，最迟在今年10月1日之前一定会开通。”陈惠洪说。

小区违建难拆？将统一督导整改

业主吴先生反映，他与不少小区业主一样，因把入户花园加建了将近7平方米，导致三年无法拿到房产证，吴先生一直想自拆恢复原貌，却遭到了楼下的反对，想拆却难拆。

对此，市规划和自然资源局南沙区分局局长吴超回应称，吴先生反映的问题属于典型的违章违法建设问题，根据国家的不动产登记管理办法，违章违法建设没有整改到位,不给办理房产证。

“据我们了解，该小区共涉及90户违建，将建筑规划上用于通风采光用的入户花园进行加建，违法违章建筑是一定要拆除的，有类似情况，没有被举报的，我们也要一并检查。这90户中有3户已自行拆除，其他的将统一拆除，分户拆除可能会造成结构性安全问题。”吴超表示，接下来将做好现场督导，统一把违章建筑整改到位，3户整改到位已经发了房产证，其余整改到位后，承诺在5个工作日内一定把房产证交到居民手上。

庆盛站广场灯不亮？马上把路灯亮起来

节目组走访中发现，作为南沙区重要交通枢纽的庆盛站站前广场漆黑一片。明明白天可以看到站前广场装着不少路灯，但到了晚上就只有一盏灯“工作”。一位市民告诉节目组，他长期在庆盛站坐车，很久以前就曾经投诉过这里路灯不亮的问题，但是这个问题迟迟没有解决。

南沙区交通部门负责人回应称，“南沙的台风和雨水比较多，经常造成线路故障，我们一直在想办法解决，但是因为产权的问题，现在只能先解决路灯不亮的问题。”

对此，董可表示，庆盛片区是未来南沙区重点打造的人工智能产业园区，包括香港科技大学项目、一系列城市综合体。“接下来大量的建设，市民出行会面临很复杂的交通组织问题，包括交通、行人、社会车辆。”董可现场向区相关部门负责人布置解决方案，“区交通局回去之后，要根据现场情况，第一要把路灯亮起来。另外，马上出这个片区的施工组织方案，让市民出行能够更方便。”

南沙区住房和城乡建设局局长张乐春还透露，南沙区打造庆盛交通枢纽，未来不仅有地铁4号线、广深港高铁、地铁22号线，还将对接东莞、深圳，再利用水上交通、陆上公共交通，真正形成立体交通网，向中山、珠海、深圳、香港辐射，形成真正的交通枢纽，“这也是我们在努力的方向，已经在一步一步往前走。”

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